[實用新型]電池模組殼體、電池模組、電池包以及汽車

有效

• 申請號: 201920406577.0
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN209374538U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 單小林;唐麗娟;楊鵬磊;張野;馮冰;李衛華
• 申請（專利權）人: 蜂巢能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李健;蔣愛花

1.一種電池模組殼體，其特征在于，所述電池模組殼體包括第一凸棱(10)、第二凸棱(20)和兩個相對設置的側板(30)，所述第一凸棱(10)和所述第二凸棱(20)分別設置在不同的所述側板(30)上且沿所述側板(30)的長度方向延伸，所述第一凸棱(10)和所述第二凸棱(20)上設置有對應的通孔，所述第一凸棱(10)和所述第二凸棱(20)彼此平行且在兩個所述側板(30)的寬度方向上錯開。

2.根據權利要求1所述的電池模組殼體，其特征在于，所述第一凸棱(10)和所述第二凸棱(20)垂直于所述側板(30)。

3.根據權利要求1所述的電池模組殼體，其特征在于，所述第一凸棱(10)上的通孔沿著所述側板(30)的長度方向均勻排列。

4.根據權利要求1所述的電池模組殼體，其特征在于，所述電池模組殼體包括兩個相對設置的端板(40)，所述端板(40)焊接連接所述側板(30)。

5.根據權利要求4所述的電池模組殼體，其特征在于，所述側板(30)的內側面上形成有沿所述側板(30)的寬度方向延伸的止擋棱(31)，所述端板(40)的端面形成有能夠容納所述止擋棱(31)的凹槽(41)，所述端板(40)的端面焊接于所述側板(30)的內側面，以使所述止擋棱(31)容納在所述凹槽(41)中，和/或；所述側板(30)的內側面的沿長度方向的兩端形成有凹部(32)，所述端板(40)的端面焊接于所述凹部(32)。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的電池模組殼體，其特征在于，所述第一凸棱(10)和所述側板(30)以及所述第二凸棱(20)和所述側板(30)為一體成型件。

7.根據權利要求6所述的電池模組殼體，其特征在于，所述第一凸棱(10)和所述側板(30)以及所述第二凸棱(20)和所述側板(30)為擠壓成型件。

8.一種電池模組，其特征在于，所述電池模組包括電芯和權利要求1-7中任意一項所述的電池模組殼體，所述電芯設置在所述電池模組殼體中。

9.一種電池包，其特征在于，所述電池包包括緊固件、下殼體以及多個權利要求8所述的電池模組，所述下殼體上形成有向上凸起的模組間安裝梁(50)，所述模組間安裝梁(50)上形成有安裝孔，多個所述電池模組并排設置以使同一個模組間安裝梁(50)上的所述安裝孔和一個電池模組的所述第一凸棱(10)的通孔以及相鄰的另一個電池模組的所述第二凸棱(20)上的通孔對準，所述緊固件貫穿所述第一凸棱的通孔和所述第二凸棱的通孔并最終連接到所述安裝孔中。

10.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括權利要求9所述的電池包。