[實用新型]一種計算機智能全自動操控式人工智能機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920402194.6 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN209581057U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐小亞;劉彩紅;王珂琦 | 申請(專利權)人: | 漯河職業(yè)技術學院 |
| 主分類號: | B60G3/20 | 分類號: | B60G3/20;B60G17/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 朱昀 |
| 地址: | 462000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機器人底盤 車輪支架 人工智能機器人 本實用新型 計算機智能 電磁液壓 獨立懸架 液壓缸座 鉸接座 上支架 伸縮桿 操控 兩組 車輪支撐座 惡劣路面 兩側外壁 人工智能 外側端部 上端 通過性 下支架 液壓缸 底盤 伸長 抓力 車輪 升高 | ||
1.一種計算機智能全自動操控式人工智能機器人,包括機器人底盤(1)和車輪支架組(2),其特征在于:所述機器人底盤(1)的兩側均設置有兩組車輪支架組(2),所述車輪支架組(2)包括上支架(3)、下支架(4)和車輪支撐座(5),上支架(3)和下支架(4)均呈“A”字形支架體,上支架(3)和下支架(4)的兩個支腳端均與機器人底盤(1)的側壁相鉸接,所述上支架(3)和下支架(4)的外側端部為球形鉸接頭(9),上支架(3)和下支架(4)所設的球形鉸接頭(9)同時鉸接有車輪支撐座(5),車輪支撐座(5)的內側壁通過螺栓固定有伺服電機(10),伺服電機(10)的轉軸垂直穿透過車輪支撐座(5),且伺服電機(10)的轉軸外端焊接有圓盤狀的輪盤(11),輪盤(11)通過螺栓與車輪(6)的輪轂中部固定連接,車輪(6)外壁設置有防滑紋路,所述上支架(3)的外側端部上方焊接有伸縮桿鉸接座(12),機器人底盤(1)的上表面對應四組車輪支架組(2)焊接有垂直設置的液壓缸座(8),液壓缸座(8)上端靠近車輪支架組(2)的一側焊接有液壓缸鉸接座(13),所述伸縮桿鉸接座(12)和液壓缸鉸接座(13)之間連接有電磁液壓缸(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種計算機智能全自動操控式人工智能機器人,其特征在于:所述上支架(3)設置在下支架(4)的上端,且上支架(3)和下支架(4)相平行設置。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種計算機智能全自動操控式人工智能機器人,其特征在于:所述上支架(3)所設的球形鉸接頭(9)與車輪支撐座(5)的上端相鉸接,下支架(4)所設的球形鉸接頭(9)與車輪支撐座(5)的下端相鉸接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種計算機智能全自動操控式人工智能機器人,其特征在于:所述電磁液壓缸(7)的缸體底端與液壓缸鉸接座(13)相鉸接,電磁液壓缸(7)的伸縮桿端部設置有鉸接端頭,且電磁液壓缸(7)的伸縮桿鉸接端頭與伸縮桿鉸接座(12)相鉸接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種計算機智能全自動操控式人工智能機器人,其特征在于:所述電磁液壓缸(7)的伸縮桿靠近鉸接端頭處焊接有減震彈簧支撐板,電磁液壓缸(7)的缸體底部外壁焊接有減震彈簧支撐環(huán),且減震彈簧支撐板與減震彈簧支撐環(huán)之間連接有減震彈簧,減震彈簧套設在電磁液壓缸(7)的外部。
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