[實(shí)用新型]腳墊及壓縮機(jī)安裝組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920400115.8 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN209621554U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝唯 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東威靈汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;F04B39/14 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 528311 廣東省佛山市順德*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緊固件 底盤 減振 腳墊 底座 壓縮機(jī) 壓縮機(jī)底座 安裝組件 注塑 本實(shí)用新型 粘結(jié) 連接底盤 行駛過程 支撐作用 上底盤 底端 緩沖 松脫 磨損 顛簸 應(yīng)用 保證 | ||
本實(shí)用新型提供了一種腳墊及應(yīng)用其的壓縮機(jī)安裝組件,壓縮機(jī)安裝組件包括壓縮機(jī)底座和底盤,腳墊包括減振部、底盤緊固件和底座緊固件,底盤緊固件與減振部的底端相連接,用于連接底盤;底座緊固件與減振部的頂端相連接,用于連接壓縮機(jī)底座;其中,減振部、底盤緊固件和底座緊固件注塑粘結(jié)。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的腳墊,減振部可以緩沖壓縮機(jī)的振動,起到可靠的支撐作用。通過在減振部的底端和頂端分別注塑粘結(jié)上底盤緊固件和底座緊固件,并借助底盤緊固件和底座緊固件將該腳墊安裝在底盤和壓縮機(jī)底座之間,可以保證在顛簸的環(huán)境中,例如車輛的行駛過程中,腳墊的安裝牢固可靠,不會磨損松脫。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種腳墊和一種壓縮機(jī)安裝組件。
背景技術(shù)
通常旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)采用的安裝方式如圖1所示,橡膠腳墊10’上有個(gè)環(huán)形的槽,壓縮機(jī)底座20’上有三個(gè)圓形孔,圓形孔套在橡膠腳墊10’的環(huán)形槽上,換言之,傳統(tǒng)的橡膠腳墊10’的安裝方式是將用鋼板加工的壓縮機(jī)底座20’套在橡膠腳墊10’的環(huán)形槽上。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)也會應(yīng)用在房車空調(diào)、卡車空調(diào)、冷藏車的制冷機(jī)組等一些移動的設(shè)備上。車輛經(jīng)常行駛在路上,長期處在顛簸的運(yùn)輸環(huán)境,鋼板和橡膠接觸的部分,由于兩種材料差異較大,橡膠腳墊10’經(jīng)常被壓縮機(jī)底座20’磨損、撕裂,導(dǎo)致壓縮機(jī)安裝不穩(wěn)定,異常噪聲,甚至損壞壓縮機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
為此,本實(shí)用新型的一個(gè)方面提出了一種腳墊。
本實(shí)用新型的另一個(gè)方面提出了一種壓縮機(jī)安裝組件。
有鑒于此,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種腳墊,用于壓縮機(jī)安裝組件,壓縮機(jī)安裝組件包括壓縮機(jī)底座和底盤,腳墊包括減振部、底盤緊固件和底座緊固件,底盤緊固件與減振部的底端相連接,用于連接底盤;底座緊固件與減振部的頂端相連接,用于連接壓縮機(jī)底座;其中,減振部、底盤緊固件和底座緊固件注塑粘結(jié)。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的腳墊,減振部可以緩沖壓縮機(jī)的振動,起到可靠的支撐作用。通過在減振部的底端和頂端分別注塑粘結(jié)上底盤緊固件和底座緊固件,并借助底盤緊固件和底座緊固件將該腳墊安裝在底盤和壓縮機(jī)底座之間,可以保證在顛簸的環(huán)境中,例如車輛的行駛過程中,腳墊的安裝牢固可靠,不會磨損松脫。
另外,根據(jù)本實(shí)用新型提供的上述技術(shù)方案中的腳墊,還可以具有如下附加技術(shù)特征:
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,底盤緊固件覆蓋減振部的底端面;底座緊固件覆蓋減振部的頂端面。
在該技術(shù)方案中,底盤緊固件和底座緊固件分別覆蓋減振部的底端面和頂端面,使得二者與減振部的接觸面積盡可能增大,有助于提高連接強(qiáng)度,確保在顛簸的環(huán)境中腳墊也能安裝牢固可靠,提高了產(chǎn)品的可靠性,有助于延長其使用壽命。
在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,底盤緊固件為螺釘緊固件和螺紋孔緊固件中的一個(gè);底座緊固件為螺釘緊固件和螺紋孔緊固件中的任一個(gè)。
在該技術(shù)方案中,底盤緊固件具體為螺釘緊固件或螺紋孔緊固件,底座緊固件也具體為螺釘緊固件或螺紋孔緊固件,螺釘緊固件可與安裝螺母配合,螺紋孔緊固件可與安裝螺釘配合,從而實(shí)現(xiàn)腳墊的便捷安裝,牢固可靠,且便于拆卸更換。
在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,螺釘緊固件包括第一結(jié)合部和螺釘,第一結(jié)合部覆蓋減振部的端面;螺釘設(shè)置在第一結(jié)合部背離減振部的一側(cè)。
在該技術(shù)方案中,具體介紹了螺釘緊固件包括第一結(jié)合部和螺釘。第一結(jié)合部覆蓋減振部的端面,使得與減振部的接觸面積盡可能增大,有助于提高連接強(qiáng)度,確保在顛簸的環(huán)境中腳墊也能安裝牢固可靠;螺釘位于第一結(jié)合部背離減振部的一側(cè),可對外作為連接緊固結(jié)構(gòu),與安裝螺母相配合,實(shí)現(xiàn)腳墊的固定。
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