[實用新型]腳墊及壓縮機安裝組件有效
| 申請號: | 201920400115.8 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN209621554U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 郝唯 | 申請(專利權)人: | 廣東威靈汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;F04B39/14 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 528311 廣東省佛山市順德*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緊固件 底盤 減振 腳墊 底座 壓縮機 壓縮機底座 安裝組件 注塑 本實用新型 粘結 連接底盤 行駛過程 支撐作用 上底盤 底端 緩沖 松脫 磨損 顛簸 應用 保證 | ||
1.一種腳墊,用于壓縮機安裝組件,其特征在于,所述壓縮機安裝組件包括壓縮機底座和底盤,所述腳墊包括:
減振部;
底盤緊固件,其與所述減振部的底端相連接,用于連接所述底盤;及
底座緊固件,其與所述減振部的頂端相連接,用于連接所述壓縮機底座;
其中,所述減振部、所述底盤緊固件和所述底座緊固件注塑粘結。
2.根據權利要求1所述的腳墊,其特征在于,
所述底盤緊固件覆蓋所述減振部的底端面;
所述底座緊固件覆蓋所述減振部的頂端面。
3.根據權利要求2所述的腳墊,其特征在于,
所述底盤緊固件為螺釘緊固件和螺紋孔緊固件中的一個;
所述底座緊固件為所述螺釘緊固件和所述螺紋孔緊固件中的任一個。
4.根據權利要求3所述的腳墊,其特征在于,所述螺釘緊固件包括:
第一結合部,所述第一結合部覆蓋所述減振部的端面;及
螺釘,所述螺釘設置在所述第一結合部背離所述減振部的一側。
5.根據權利要求3所述的腳墊,其特征在于,所述螺紋孔緊固件包括:
第二結合部,所述第二結合部覆蓋所述減振部的端面;及
螺紋孔,所述螺紋孔開設在所述第二結合部背離所述減振部的一側。
6.根據權利要求5所述的腳墊,其特征在于,
在所述底盤緊固件和/或所述底座緊固件為所述螺紋孔緊固件時,所述減振部朝向所述螺紋孔緊固件的端面上設有結合槽;
所述第二結合部在未開設所述螺紋孔的狀態下,其縱截面呈T型,所述第二結合部沿其軸線方向延伸的部分伸入所述結合槽,所述第二結合部與所述減振部相適配。
7.根據權利要求6所述的腳墊,其特征在于,
在所述底盤緊固件和/或所述底座緊固件為所述螺紋孔緊固件時,所述結合槽的深度方向與所述減振部的高度方向一致,所有所述結合槽的深度之和占所述減振部的高度的比例大于等于1/3,且小于等于1/2。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的腳墊,其特征在于,
所述底盤緊固件為一體式結構;和/或
所述底座緊固件為一體式結構;和/或
所述減振部為一體式結構。
9.根據權利要求1至7中任一項所述的腳墊,其特征在于,
所述減振部未與所述底盤緊固件及所述底座緊固件相連接的側壁上設有至少一個緩沖槽或至少一個緩沖凸起。
10.一種壓縮機安裝組件,其特征在于,包括:
壓縮機底座,用于連接壓縮機;
底盤;及
如權利要求1至9中任一項所述的腳墊。
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