[實用新型]道路路面澆注質量檢測裝置

有效

• 申請號: 201920399409.3
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN209894656U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 張延金;張生蓮;朱寶琳;陳萍;王多梅
• 申請（專利權）人: 青海省天翔工程科研檢測有限公司
• 主分類號: G01N15/08
• 分類號: G01N15/08;G01C9/12
• 代理公司: 51234 成都元信知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙道剛

本實用新型公開了道路路面澆注質量檢測裝置，包括重力底座，所述重力底座的上端外表面固定安裝有支撐柱，且重力底座上端端面中部固定安裝有細管，所述支撐柱的頂端固定安裝有安裝座，且安裝座的上端外表面固定安裝有透明的測量筒，重力底座的內部開設有管槽，所述管槽的內部固定安裝有降速管，且降速管的下端固定安裝有錐形杯，所述細管上端連接到測量筒，與測量筒之間連通，細管下端連接到降速管，與降速管之間連通。本實用新型通過設置有一系列的結構使本裝置在使用過程中能夠降低透明的測量筒中水下降的速度，從而避免水急速滲出，提高檢測的精確度，還能夠檢測出裝置放置時是否水平，避免裝置傾斜向外滲水。

技術領域

本實用新型涉及質量檢測裝置技術領域，具體為道路路面澆注質量檢測裝置。

背景技術

對于道路路面澆注質量的檢測指標有很多中，平坦度、壓實度與滲水度，這里我們所寫的是檢測路面的滲水裝置，滲水質量檢測裝置用來檢驗路面的滲水性能及瀝青混合料的配合比設計，質量檢測裝置的種類有很多，但是現有的質量檢測裝置，在使用的時候，不能夠降低透明的測量筒中水下降的速度，還無法檢測裝置是否放置水平，使得該裝置的使用體驗較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供道路路面澆注質量檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：道路路面澆注質量檢測裝置，包括重力底座，所述重力底座的上端外表面固定安裝有支撐柱，且重力底座上端端面中部固定安裝有細管，所述細管上安裝有水閥，所述支撐柱的頂端固定安裝有安裝座，且安裝座的上端外表面固定安裝有透明的測量筒，所述測量筒的外表面設置有刻度線，所述重力底座的下端端面靠近外圓周位置膠接有密封圈，且重力底座的內部開設有管槽，所述管槽的內部固定安裝有降速管，且降速管的下端固定安裝有錐形杯，所述細管上端連接到測量筒，與測量筒之間連通，細管下端連接到降速管，與降速管之間連通，所述測量筒的底部內表面沿其外圓周邊緣位置固定安裝有壓邊圈，壓邊圈上設置有拉線，所述拉線的一端設置有伸線，且伸線的一端固定安裝有浮球。

優選的，所述降速管包括多個水平管段和豎直管段，水平管段和豎直管段在管端依次交替連接呈S形結構。

優選的，所述水平管段的管徑小于豎直管段的管徑。

優選的，所述安裝座的上端外表面中部固定安裝有插座，所述測量筒插在插座中，所述測量筒底部設置有與測量筒連通的連接管，所述連接管伸出到安裝座外，細管上端連接在連接管上。

優選的，所述錐形杯的開口端的直徑等于管槽底端的直徑。

通過采用上述技術方案，錐形杯用來指定滲水的范圍。

優選的，所述拉線的數量為四個，且各拉線沿壓邊圈周向均勻分布。

通過采用上述技術方案，拉線用來拉著伸線與浮球。

優選的，所述伸線的長度大于刻度線的高度，所述浮球的質量小于水的浮力。

通過采用上述技術方案，伸線的長度大于刻度線的高度保證浮球可以露在水面上。

優選的，所述支撐柱的數量為三個，且支撐柱均勻分布在安裝座與重力底座之間的位置，所述刻度線的數值為一百至五百毫升。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、通過設置的降速管能夠降低測量時測量筒中水下降的速度，從而避免水急速滲出，提高檢測的精確度，透明的測量筒中的水流下經過細管，由于細管與降速管之間是連通的，且細管與降速管之間過盈配合，水會經過降速管，降速管的多彎道可以降低水速，錐形杯可以用來指定滲水的范圍，管槽用來容納降速管；