[實用新型]道路路面澆注質量檢測裝置

有效

• 申請號: 201920399409.3
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN209894656U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 張延金;張生蓮;朱寶琳;陳萍;王多梅
• 申請（專利權）人: 青海省天翔工程科研檢測有限公司
• 主分類號: G01N15/08
• 分類號: G01N15/08;G01C9/12
• 代理公司: 51234 成都元信知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙道剛

1.道路路面澆注質量檢測裝置，包括重力底座(5)，其特征在于：所述重力底座(5)的上端外表面固定安裝有支撐柱(4)，且重力底座(5)上端端面中部固定安裝有細管(7)，所述細管(7)上安裝有水閥(8)，所述支撐柱(4)的頂端固定安裝有安裝座(3)，且安裝座(3)的上端外表面固定安裝有透明的測量筒(1)，所述測量筒(1)的外表面設置有刻度線(2)，所述重力底座(5)的下端端面靠近外圓周位置膠接有密封圈(6)，且重力底座(5)的內部開設有管槽(91)，所述管槽(91)的內部固定安裝有降速管(9)，且降速管(9)的下端固定安裝有錐形杯(92)，所述細管(7)上端連接到測量筒(1)，與測量筒之間連通，細管(7)下端連接到降速管，與降速管之間連通，所述測量筒(1)的底部內表面沿其外圓周邊緣位置固定安裝有壓邊圈(103)，壓邊圈(103)上設置有拉線(102)，所述拉線(102)的一端設置有伸線(101)，且伸線(101)的一端固定安裝有浮球(10)。

2.根據權利要求1所述的道路路面澆注質量檢測裝置，其特征在于：所述降速管(9)包括多個水平管段(901)和豎直管段(902)，水平管段(901)和豎直管段(902)在管端依次交替連接呈S形結構。

3.根據權利要求2所述的道路路面澆注質量檢測裝置，其特征在于：所述水平管段(901)的管徑小于豎直管段(902)的管徑。

4.根據權利要求1所述的道路路面澆注質量檢測裝置，其特征在于：所述安裝座(3)的上端外表面中部固定安裝有插座(31)，所述測量筒(1)插在插座(31)中，所述測量筒(1)底部設置有與測量筒連通的連接管(104)，所述連接管(104)伸出到安裝座(3)外，細管(7)上端連接在連接管(104)上。

5.根據權利要求1所述的道路路面澆注質量檢測裝置，其特征在于：所述錐形杯(92)的開口端的直徑等于管槽(91)底端的直徑。

6.根據權利要求1所述的道路路面澆注質量檢測裝置，其特征在于：所述拉線(102)的數量為四個，且各拉線(102)沿壓邊圈周向均勻分布。

7.根據權利要求1所述的道路路面澆注質量檢測裝置，其特征在于：所述伸線(101)的長度大于刻度線(2)的高度，所述浮球(10)的質量小于水的浮力。

8.根據權利要求1所述的道路路面澆注質量檢測裝置，其特征在于：所述支撐柱(4)的數量為三個，且支撐柱(4)均勻分布在安裝座(3)與重力底座(5)之間的位置，所述刻度線(2)的數值為一百至五百毫升。