[實用新型]一種汽車前端框架結構

有效

• 申請號: 201920398670.1
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN210149429U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 王樹霞;陳鵬;周陣陣;周娟娟;杜亞楠;李旺
• 申請（專利權）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 金致新

1.一種汽車前端框架結構，其特征在于：所述前端框架包括上橫梁(1)、下橫梁(2)、左立柱(3)、右立柱(4)、前保橫梁左安裝板(5)和前保橫梁右安裝板(6)，上橫梁(1)、右立柱(4)、下橫梁(2)、左立柱(3)首尾連接構成四邊形框架結構，前保橫梁左安裝板(5)設置于左立柱(3)的側部，前保橫梁右安裝板(6)設置于右立柱(4)的側部，上橫梁(1)、下橫梁(2)、左立柱(3)、右立柱(4)、前保橫梁左安裝板(5)和前保橫梁右安裝板(6)為一體注塑成型結構；所述上橫梁(1)上設有用于固定冷卻系統的安裝支架(7)，安裝支架(7)通過緊固件固定連接在上橫梁(1)上，冷卻系統連接在安裝支架(7)上；所述安裝支架(7)為L型結構，安裝支架(7)上設有加強筋；所述前端框架上設有前大燈安裝點(12)、高低音喇叭安裝點(13)、前保安裝點(14)、發蓋鎖安裝點(15)、緩沖塊安裝點(16)、快慢充安裝支架安裝點(17)、格柵上蓋板安裝點(18)，前大燈、高低音喇叭、前保、發蓋鎖、緩沖塊、快慢充安裝支架和冷卻系統集成安裝在前端框架上構成前端模塊；所述前端框架還包括加強板Ⅰ(8)和加強板Ⅱ(9)，加強板Ⅰ(8)的一端連接在上橫梁(1)上，加強板Ⅰ(8)的另一端連接在左立柱(3)上，加強板Ⅱ(9)的一端連接在上橫梁(1)上，加強板Ⅱ(9)的另一端連接在右立柱(4)上，加強板Ⅰ(8)和加強板Ⅱ(9)構成“八”字型加強結構。

2.如權利要求1所述的一種汽車前端框架結構，其特征在于：所述前端框架為增強塑料一體件，前端框架采用玻纖增強PP材料。

3.如權利要求1或2所述的一種汽車前端框架結構，其特征在于：所述前保橫梁左安裝板(5)和前保橫梁右安裝板(6)上均設有安裝孔Ⅰ(10)，前保橫梁(11)和前端框架共用安裝孔Ⅰ(10)通過緊固件一起連接在車身縱梁上。

4.如權利要求3所述的一種汽車前端框架結構，其特征在于：冷卻系統安裝在由上橫梁(1)、下橫梁(2)、左立柱(3)和右立柱(4)組成的框架內，冷卻系統一側與加強板Ⅰ(8)和加強板Ⅱ(9)構成的“八”字型加強結構貼合。

5.如權利要求4所述的一種汽車前端框架結構，其特征在于：所述左立柱(3)、右立柱(4)、加強板Ⅰ(8)和加強板Ⅱ(9)上均設有X型或V型網格狀加強筋。

6.如權利要求5所述的一種汽車前端框架結構，其特征在于：所述上橫梁(1)、下橫梁(2)、左立柱(3)、右立柱(4)、前保橫梁左安裝板(5)、前保橫梁右安裝板(6)和加強板Ⅰ(8)、加強板Ⅱ(9)為整體式注塑成型結構。