[實(shí)用新型]一種汽車側(cè)裙板總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920397268.1
• 申請(qǐng)日: 2019-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN209972358U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范繼欣;胡國(guó)良;陳中奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 捷星新能源科技(蘇州)有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/04
• 分類號(hào): B60R13/04
• 代理公司: 32293 蘇州國(guó)誠(chéng)專利代理有限公司
• 代理人: 楊淑霞

1.一種汽車側(cè)裙板總成，包括均一體塑壓成型的側(cè)裙板支架和側(cè)裙板本體；在所述側(cè)裙板支架上設(shè)置有定位部和固定部；所述定位部包括設(shè)置于所述側(cè)裙板支架的頂板上、用來限制所述側(cè)裙板本體沿高度方向進(jìn)行移動(dòng)的第一定位件和設(shè)置于所述側(cè)裙板支架的側(cè)板上、用來限制所述側(cè)裙板本體沿左右方向進(jìn)行移動(dòng)的第二定位件；所述固定部包括固定于所述側(cè)裙板支架面板上、用來實(shí)現(xiàn)所述側(cè)裙板支架相對(duì)于車身進(jìn)行固定的卡接件，其特征在于，沿著所述側(cè)裙板本體的長(zhǎng)度方向設(shè)置有兩件定位柱，相對(duì)應(yīng)地，在所述側(cè)裙板支架上開設(shè)有用來供所述定位柱插入的兩個(gè)定位孔；兩個(gè)所述定位孔的水平高度相一致，且其中一個(gè)為沿著所述側(cè)裙板本體的長(zhǎng)度方向進(jìn)行延伸的腰形孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)裙板總成，其特征在于，兩所述定位柱的距離不小于1/2所述側(cè)裙板本體的總長(zhǎng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)裙板總成，其特征在于，在所述側(cè)裙板支架上還設(shè)置有加強(qiáng)部，其由一系列沿其長(zhǎng)度方向均布的矩形凹槽構(gòu)成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的汽車側(cè)裙板總成，其特征在于，所述固定部還包括開設(shè)于所述側(cè)裙板支架底板上螺釘安裝孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車側(cè)裙板總成，其特征在于，在所述側(cè)裙板支架的底板上設(shè)置有內(nèi)凹加強(qiáng)部，且所述螺釘安裝孔開設(shè)于所述內(nèi)凹加強(qiáng)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車側(cè)裙板總成，其特征在于，所述卡接件的數(shù)量設(shè)置為多個(gè)，均布于所述側(cè)裙板支架的面板上；所述螺釘安裝孔的數(shù)量亦設(shè)置為多個(gè)，沿著所述側(cè)裙板支架底板的長(zhǎng)度方向均勻分布。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車側(cè)裙板總成，其特征在于，所述第一定位件和所述第二定位件均由彈簧鋼板對(duì)折而成，且在其上開設(shè)有定位基準(zhǔn)孔。