[實(shí)用新型]一種車載式燃機(jī)過濾隔聲箱體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920396102.8 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN209959358U | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋健;王耀祖;孫建華;劉濤;韓月明;郝中華 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱城林科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/13 | 分類號: | F02B77/13;F02B77/00;B01D46/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150060 黑龍江省哈爾濱*** | 國省代碼: | 黑龍;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃機(jī) 箱體主體 通風(fēng)系統(tǒng) 隔聲箱體 過濾 車載式 本實(shí)用新型 通風(fēng)結(jié)構(gòu) 橫梁 兩組 側(cè)面安裝 車載裝置 頂部安裝 進(jìn)氣過濾 前后端面 通風(fēng)功能 箱體頂部 車底盤 隔聲 限高 焊接 上路 | ||
1.一種車載式燃機(jī)過濾隔聲箱體,其組成包括:帶有過濾、隔聲及通風(fēng)功能的燃機(jī)箱體,所述的燃機(jī)箱體包括箱體主體,所述的箱體主體頂部安裝有進(jìn)氣過濾罩、側(cè)面安裝有通風(fēng)系統(tǒng),所述的箱體底部焊接有型材橫梁,箱體主體通過底部的型材橫梁與車底盤連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式燃機(jī)過濾隔聲箱體,其特征是:所述的箱體主體包括箱體隔聲層、箱體門組、防雨百葉板,所述的箱體隔聲層由金屬鋼板、骨架、穿孔板和吸聲材料組成,所述的箱體門組包括外表面金屬板層、隔聲層、門鎖及鉸鏈,所述的防雨百葉板由金屬鋼板沖壓后折彎成型,與箱體主體形成可拆裝結(jié)構(gòu),所述的箱體主體采用整體式箱體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式燃機(jī)過濾隔聲箱體,其特征是:所述的燃機(jī)過濾隔聲箱體還包括進(jìn)氣過濾罩,所述的進(jìn)氣過濾罩包括框架主體、固定式防雨百葉、板式過濾器、折板式消音器和機(jī)組進(jìn)氣口法蘭,所述的固定式防雨百葉安裝在框架主體外側(cè),所述的板式過濾器安裝在所述的固定式防雨百葉后,所述的折板式消音器安裝在所述的板式過濾器后,所述的機(jī)組進(jìn)氣口法蘭與所述的箱體主體頂面連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式燃機(jī)過濾隔聲箱體,其特征是:所述的燃機(jī)過濾隔聲箱體還包括通風(fēng)系統(tǒng),所述的通風(fēng)系統(tǒng)包括兩組通風(fēng)結(jié)構(gòu),兩組通風(fēng)結(jié)構(gòu)布置在箱體主體的前后端面,通風(fēng)結(jié)構(gòu)主要包括進(jìn)風(fēng)百葉、進(jìn)風(fēng)消音器、風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)防火閥和排風(fēng)消音器,所述的進(jìn)風(fēng)消音器布置在所述的箱體主體的外側(cè)后端面,所述的風(fēng)機(jī)布置在所述的箱體主體的內(nèi)側(cè),與進(jìn)風(fēng)消音器和進(jìn)風(fēng)防火閥相連,所述的排風(fēng)消音器布置在所述的箱體主體的外側(cè)前端面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載式燃機(jī)過濾隔聲箱體,其特征是:所述的燃機(jī)箱體還包括過濾系統(tǒng),所述的過濾系統(tǒng)安裝在所述的進(jìn)氣過濾罩側(cè)面,所述的過濾系統(tǒng)包括骨架、外層壁板和板式過濾器;所述的骨架由金屬型材焊接組成,所述的外層壁板為金屬折彎板,所述的板式過濾器的過濾等級為G4,所述的板式過濾器安裝在所述的骨架上。
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