[實用新型]一種牢靠安裝的汽車中網(wǎng)改裝保護罩

有效

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• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN210162044U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李海榮;徐美成
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇陽城汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52;B60K11/08
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實用新型涉及一種牢靠安裝的汽車中網(wǎng)改裝保護罩，包括邊框、橫板和若干豎板，所述橫板的兩側(cè)均設(shè)有兩個安裝機構(gòu)，所述安裝機構(gòu)包括通孔、轉(zhuǎn)軸、內(nèi)板、外板、兩個吸盤和兩個轉(zhuǎn)動組件，所述轉(zhuǎn)動組件包括套環(huán)和凸板，所述套環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干滑槽，所述轉(zhuǎn)軸的外周設(shè)有若干滑板，該牢靠安裝的汽車中網(wǎng)改裝保護罩通過安裝機構(gòu)可方便將邊框固定安裝在汽車上，利用安裝機構(gòu)上的兩個吸盤分別從汽車外殼的內(nèi)外兩側(cè)進行吸附固定，無需在汽車上打孔，避免傳統(tǒng)安裝時螺絲松動而引起的汽車中網(wǎng)松動，從而保證了該汽車中網(wǎng)改裝保護罩安裝的穩(wěn)固性，提高了設(shè)備的實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零配件領(lǐng)域，特別涉及一種牢靠安裝的汽車中網(wǎng)改裝保護罩。

背景技術(shù)

汽車中網(wǎng)又稱格柵，是對車頭前面進氣口附近相關(guān)部件的總稱。汽車中網(wǎng)不僅是汽車品牌的象征，同時還可作用在水箱、發(fā)動機、空調(diào)等處進行通風(fēng)，并防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞，保護散熱器和發(fā)動機，還可顯示汽車的美觀并彰顯個性。

隨著社會的發(fā)展，越來越多的人想要自行改裝汽車，改裝汽車的過程中往往需要改裝汽車中網(wǎng)，而現(xiàn)有的汽車中網(wǎng)大都是一次性澆筑成型的，不便于反復(fù)拆裝，部分保護罩通過在汽車上打孔，利用螺絲穿過打孔進行固定，采用這種方式雖然有利于中網(wǎng)的拆裝，但是螺絲容易發(fā)生松動，導(dǎo)致安裝效果不夠穩(wěn)固，進而降低了現(xiàn)有的汽車中網(wǎng)改裝保護罩的實用性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種牢靠安裝的汽車中網(wǎng)改裝保護罩。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種牢靠安裝的汽車中網(wǎng)改裝保護罩，包括邊框、橫板和若干豎板，所述橫板的兩端分別固定在邊框的兩側(cè)的內(nèi)壁上，所述豎板均勻分布在橫板的兩側(cè)，所述豎板的兩端分別與橫板和邊框的內(nèi)壁固定連接，所述橫板的兩側(cè)均設(shè)有兩個安裝機構(gòu)；

所述安裝機構(gòu)包括通孔、轉(zhuǎn)軸、內(nèi)板、外板、兩個吸盤和兩個轉(zhuǎn)動組件，所述內(nèi)板的尺寸與外板的尺寸相同，所述外板的長度大于轉(zhuǎn)軸與邊框內(nèi)壁的最小距離，所述外板的長度小于轉(zhuǎn)軸與邊框內(nèi)壁的最小距離，所述通孔設(shè)置在其中一個豎板上，所述轉(zhuǎn)軸穿過通孔，所述轉(zhuǎn)軸的外徑與通孔的內(nèi)徑相同，兩個轉(zhuǎn)動組件分別位于豎板的兩側(cè)，所述內(nèi)板和外板分別通過兩個轉(zhuǎn)動組件與轉(zhuǎn)軸連接，兩個吸盤分別固定在內(nèi)板和外板的遠離轉(zhuǎn)動組件的一端；

所述轉(zhuǎn)動組件包括套環(huán)和凸板，兩個轉(zhuǎn)動組件中的凸板分別固定在轉(zhuǎn)軸的首尾兩端，所述轉(zhuǎn)軸位于套環(huán)的內(nèi)側(cè)，所述套環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干滑槽，所述轉(zhuǎn)軸的外周設(shè)有若干滑板，所述滑板固定在轉(zhuǎn)軸上，所述滑板的數(shù)量與滑槽的數(shù)量相等，所述滑板與滑槽一一對應(yīng)，所述滑板與滑槽滑動連接，所述滑板的遠離豎板的一端與凸板固定連接。

作為優(yōu)選，為了便于將內(nèi)板上的吸盤抵靠在汽車外殼的內(nèi)部，所述安裝機構(gòu)還包括連接組件，所述連接組件包括套管和螺桿，所述套管固定在內(nèi)板的靠近豎板的一側(cè)，所述套管套設(shè)在螺桿的一端，所述套管的與螺桿的連接處設(shè)有與螺桿匹配的螺紋，所述豎板和外板上分別設(shè)有第一插孔和第二插孔，所述螺桿的遠離套管的一端依次穿過第一插孔和第二插孔。

作為優(yōu)選，為了加固外板的位置，所述安裝機構(gòu)還包括磁鐵、鐵塊、滑桿和支架，所述磁鐵固定在豎板的靠近外板的一側(cè)，所述鐵塊位于外板的靠近豎板的一側(cè)，所述支架位于外板的另一側(cè)，所述滑桿的兩端分別與鐵塊和支架固定連接，所述外板套設(shè)在滑桿上。

作為優(yōu)選，為了加固螺桿的位置，所述支架的形狀為L形，所述螺桿的遠離套管的一端設(shè)有插口。

作為優(yōu)選，為了保證套環(huán)的穩(wěn)定滑動，所述滑板與滑槽相匹配，所述滑槽為燕尾槽。

作為優(yōu)選，為了固定轉(zhuǎn)軸和豎板的相對位置，所述轉(zhuǎn)動組件還包括夾板，所述夾板固定在轉(zhuǎn)軸上，所述夾板的兩端分別抵靠在豎板和滑板上。