[實用新型]一種牢靠安裝的汽車中網改裝保護罩有效
| 申請號: | 201920394680.8 | 申請日: | 2019-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN210162044U | 公開(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發明(設計)人: | 李海榮;徐美成 | 申請(專利權)人: | 江蘇陽城汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/52 | 分類號: | B60R19/52;B60K11/08 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 牢靠 安裝 汽車 改裝 護罩 | ||
1.一種牢靠安裝的汽車中網改裝保護罩,包括邊框(1)、橫板(2)和若干豎板(3),所述橫板(2)的兩端分別固定在邊框(1)的兩側的內壁上,所述豎板(3)均勻分布在橫板(2)的兩側,所述豎板(3)的兩端分別與橫板(2)和邊框(1)的內壁固定連接,其特征在于,所述橫板(2)的兩側均設有兩個安裝機構;
所述安裝機構包括通孔、轉軸(4)、內板(5)、外板(6)、兩個吸盤(7)和兩個轉動組件,所述內板(5)的尺寸與外板(6)的尺寸相同,所述外板(6)的長度大于轉軸(4)與邊框(1)內壁的最小距離,所述外板(6)的長度小于轉軸(4)與邊框(1)內壁的最小距離,所述通孔設置在其中一個豎板(3)上,所述轉軸(4)穿過通孔,所述轉軸(4)的外徑與通孔的內徑相同,兩個轉動組件分別位于豎板(3)的兩側,所述內板(5)和外板(6)分別通過兩個轉動組件與轉軸(4)連接,兩個吸盤(7)分別固定在內板(5)和外板(6)的遠離轉動組件的一端;
所述轉動組件包括套環(8)和凸板(9),兩個轉動組件中的凸板(9)分別固定在轉軸(4)的首尾兩端,所述轉軸(4)位于套環(8)的內側,所述套環(8)的內側設有若干滑槽,所述轉軸(4)的外周設有若干滑板(10),所述滑板(10)固定在轉軸(4)上,所述滑板(10)的數量與滑槽的數量相等,所述滑板(10)與滑槽一一對應,所述滑板(10)與滑槽滑動連接,所述滑板(10)的遠離豎板(3)的一端與凸板(9)固定連接。
2.如權利要求1所述的牢靠安裝的汽車中網改裝保護罩,其特征在于,所述安裝機構還包括連接組件,所述連接組件包括套管(11)和螺桿(12),所述套管(11)固定在內板(5)的靠近豎板(3)的一側,所述套管(11)套設在螺桿(12)的一端,所述套管(11)的與螺桿(12)的連接處設有與螺桿(12) 匹配的螺紋,所述豎板(3)和外板(6)上分別設有第一插孔和第二插孔,所述螺桿(12)的遠離套管(11)的一端依次穿過第一插孔和第二插孔。
3.如權利要求2所述的牢靠安裝的汽車中網改裝保護罩,其特征在于,所述安裝機構還包括磁鐵(13)、鐵塊(14)、滑桿(15)和支架(16),所述磁鐵(13)固定在豎板(3)的靠近外板(6)的一側,所述鐵塊(14)位于外板(6)的靠近豎板(3)的一側,所述支架(16)位于外板(6)的另一側,所述滑桿(15)的兩端分別與鐵塊(14)和支架(16)固定連接,所述外板(6)套設在滑桿(15)上。
4.如權利要求3所述的牢靠安裝的汽車中網改裝保護罩,其特征在于,所述支架(16)的形狀為L形,所述螺桿(12)的遠離套管(11)的一端設有插口。
5.如權利要求1所述的牢靠安裝的汽車中網改裝保護罩,其特征在于,所述滑板(10)與滑槽相匹配,所述滑槽為燕尾槽。
6.如權利要求1所述的牢靠安裝的汽車中網改裝保護罩,其特征在于,所述轉動組件還包括夾板(17),所述夾板(17)固定在轉軸(4)上,所述夾板(17)的兩端分別抵靠在豎板(3)和滑板(10)上。
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