[實用新型]一種公路壓實度試驗檢測裝置有效
| 申請號: | 201920392562.3 | 申請日: | 2019-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN209703252U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 郭敏;孫國強;馬棟 | 申請(專利權)人: | 郭敏;孫國強;馬棟 |
| 主分類號: | E01C23/01 | 分類號: | E01C23/01 |
| 代理公司: | 11724 北京成實知識產權代理有限公司 | 代理人: | 張焱<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 041000 山西省臨汾市堯都*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底件 連接件 連接孔 固定槽 嵌入安裝 輔助件 固定桿 試驗檢測裝置 本實用新型 邊沿位置 傾斜結構 向下移動 楔形結構 固定的 接觸件 連接板 壓實度 插桿 基板 卡槽 嵌入 公路 | ||
1.一種公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于:該公路壓實度試驗檢測裝置包括:
主體(1),接觸件(101),內倉(102),限位板(103),支撐彈簧(104),安裝板(105),插桿(106),連接件(2),卡槽(201),拉動桿(202),限位桿(203),底件(3),固定槽(301),連接板(302),連接孔(303),基板(4),中孔(401),輔助件(402)和固定桿(403);
所述主體(1)為圓柱形結構,該主體(1)的側邊設有開關口與開關件,再者,主體(1)的底部外側安裝有圓環板狀結構的接觸件(101),且內倉(102)的內部安裝有支撐彈簧(104),并且支撐彈簧(104)的內端與嵌入塊相連接;所述連接件(2)的內側頂端與拉動桿(202)的外端相連接,還有的是,拉動桿(202)的內部連接有嵌入塊,并且,拉動桿(202)以及嵌入塊安裝在內倉(102)的內部;所述連接孔(303)的上方為傾斜結構,且底件(3)的頂端與接觸件(101)的底部相接觸,且固定槽(301)的內部嵌入安裝有連接件(2),并且連接孔(303)的內部嵌入安裝有插桿(106);所述中孔(401)的兩側設有連接孔(303),且固定桿(403)以及輔助件(402)插入在地面上。
2.如權利要求1所述公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于:所述接觸件(101)的兩側內部設有內倉(102),且內倉(102)的內部安裝有限位板(103),且接觸件(101)的兩側中間位置固定安裝有板狀結構的安裝板(105),并且安裝板(105)的底部安裝有圓柱形結構的插桿(106)。
3.如權利要求1所述公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于:所述連接件(2)為矩形結構,且連接件(2)的底端為楔形結構,且連接件(2)的內側設有矩形結構的卡槽(201),并且拉動桿(202)的外側設有限位桿(203)。
4.如權利要求1所述公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于:所述底件(3)為T形圓形內部中空結構,且底件(3)的外側前后中間位置設有傾斜狀結構的固定槽(301),并且底件(3)的兩側設有連接板(302),再者連接板(302)的中間位置設有連接孔(303)。
5.如權利要求1所述公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于:所述基板(4)為矩形內部中空結構,且基板(4)的內部中間位置設有中孔(401),且中孔(401)的底部外側設有環形楔形結構的輔助件(402),并且基板(4)的底部邊角位置設有錐形結構的固定桿(403)。
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