[實用新型]一種新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀

有效

• 申請號: 201920391772.0
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209623597U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 錢建強;周明濤;王偉;傅孫柯;駱光雷;鄭鑫鑫;盛俊杰
• 申請（專利權）人: 中國鐵路上海局集團有限公司上海動車段
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

1.一種新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，包括活動塊(1)、轉臂(4)和卡槽塊(10)；其中，所述活動塊(1)的下端與所述卡槽塊(10)鉸接連接；所述卡槽塊(10)上設置有第一定位檔位(11)，所述轉臂(4)的上端與所述活動塊(1)鉸接連接，下端與所述第一定位檔位(11)相抵接；所述活動塊(1)的外側邊緣位置設置有彈簧(8)和角度彈簧塊(6)，所述角度彈簧塊(6)的上端在所述彈簧(8)彈力的作用下呈一定角度傾斜。

2.根據權利要求1所述的新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，所述卡槽塊(10)上還設置有第二定位檔位(12)，所述轉臂(4)的上端與所述活動塊(1)鉸接連接，下端與所述第二定位檔位(12)相抵接。

3.根據權利要求2所述的新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，所述第二定位檔位(12)位于所述第一定位檔位(11)外側。

4.根據權利要求1所述的新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，所述活動塊(1)上還設置有用于對所述角度彈簧塊(6)的上端進行限位的限位釘(7)。

5.根據權利要求1所述的一種新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，所述活動塊(1)的下端通過第一轉臂銷(2)與所述卡槽塊(10)鉸接連接；所述活動塊(1)通過第二轉臂銷(9)與所述轉臂(4)鉸接連接；所述的活動塊(1)在所述第一轉臂銷(2)、第二轉臂銷(9)和轉臂(4)的共同作用下展開或折疊。

6.根據權利要求1所述的新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，所述角度彈簧塊(6)的下端通過第三轉臂銷(3)與所述活動塊(1)鉸接固定。

7.根據權利要求1所述的一種新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，所述轉臂(4)的上端鉸接連接在所述卡槽塊(10)的中下部。

8.根據權利要求1所述的一種新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，所述轉臂(4)的下端設置有用于與所述第一定位檔位(11)和第二定位檔位(12)相配合的定位銷(14)。

9.根據權利要求1所述的新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，所述卡槽塊(10)底部的腔體內設置有角度塞尺(5)，且所述角度塞尺(5)的一端通過固定螺栓(13)活動固定在所述卡槽塊(10)上。

10.根據權利要求1或9所述的新型多功能動車組車門站臺補償器角度測量儀，其特征在于，所述角度彈簧塊(6)和/或角度塞尺(5)的傾斜角度為2-8°。