[實用新型]一種可拆卸式車把手

有效

• 申請號: 201920383492.5
• 申請日: 2019-03-25
• 公開（公告）號: CN211573024U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 陶曉江
• 申請（專利權）人: 蘇州新區亞明塑膠有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B79/06
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 明志會

1.一種可拆卸式車把手，包括車門面板（1），其特征在于：所述車門面板（1）的正面同一水平線上左右兩側均開設有圓形通孔（2），位于所述車門面板（1）的正面右側圓形通孔（2）的內腔適配卡接有圓形環（3），所述圓形環（3）的內腔適配插接有卡環（8），所述卡環（8）的外壁開設有呈上下對稱的卡槽（24），所述圓形環（3）的內腔左右兩側的上下兩端均開設有第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）的內腔底端插接有第一滑塊（5），所述第一滑塊（5）的內側焊接有第一矩形塊（6），所述第一矩形塊（6）的外側卡接有彈簧（7）的一端，所述彈簧（7）的另一端與圓形環（3）的內壁相卡接，所述第一矩形塊（6）的內側延伸出圓形環（3）的內腔并與卡槽（24）的內腔適配插接，所述卡環（8）的內腔卡接有車把手主體（9），所述車把手主體（9）的右側后端延出車門面板（1）的后表面，所述車把手主體（9）的左側后端螺釘連接有卡塊（10），所述卡塊（10）的外壁后端與位于所述車門面板（1）的正面左側圓形通孔（2）的內腔適配插接，所述卡塊（10）的后端延伸出車門面板（1）的后表面，所述車門面板（1）的后表面左端上下兩側均焊接有支架（11），兩個所述支架（11）相對于所述車門面板（1）的正面左側圓形通孔（2）的內腔中心點上下對稱，所述支架（11）的后端內側螺釘連接有殼體（12），所述殼體（12）的內腔底端螺釘連接有步進電機（18），所述步進電機（18）的輸出端鍵連接有齒輪（19），所述殼體（12）的內腔前后兩側左右兩端均開設有第二滑槽（13），所述第二滑槽（13）的內腔內側插接有第二滑塊（14），所述第二滑塊（14）的內側焊接有第二矩形塊（15），兩個所述第二矩形塊（15）的外側分別延伸出殼體（12）的左右兩端并螺釘連接有L形板（17），所述第二矩形塊（15）的內側焊接有與齒輪（19）相嚙合的齒條塊（16），所述卡塊（10）的外壁后端開設有呈左右對稱的矩形槽（20），所述L形板（17）的前端內側與矩形槽（20）的內腔適配插接，所述L形板（17）的前端內側螺釘連接有第一永磁板（21），所述矩形槽（20）的內壁螺釘連接有與第一永磁板（21）磁性相吸的第二永磁板（22），所述車把手主體（9）的左側頂端內嵌有按鈕（23），所述按鈕（23）與步進電機（18）電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種可拆卸式車把手，其特征在于：所述第一滑槽（4）的內腔為燕尾槽形，且第一滑塊（5）與第一滑槽（4）的內腔適配插接。

3.根據權利要求1所述的一種可拆卸式車把手，其特征在于：所述第一矩形塊（6）與卡槽（24）的內腔內側接觸面為斜面。

4.根據權利要求1所述的一種可拆卸式車把手，其特征在于：所述第二滑槽（13）的內腔為燕尾槽形，且第二滑塊（14）與第二滑槽（13）的內腔適配插接。

5.根據權利要求1所述的一種可拆卸式車把手，其特征在于：兩個所述齒條塊（16）相對于齒輪（19）的中心點旋轉180度重合。