[實用新型]一種便于維護(hù)的高速鐵路軌道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920382964.5 | 申請日: | 2019-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN209741582U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 解鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | E01B9/68 | 分類號: | E01B9/68 |
| 代理公司: | 32341 南京中律知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 潘春燕<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵墊板 鋼軌 彈條 上表面 螺帽 本實用新型 螺栓 插接條 底端面 高速鐵路軌道 底座上表面 調(diào)高墊板 鋼軌橫向 螺栓頂端 螺紋安裝 使用壽命 承重力 底座 貼合 凸起 焊接 澆筑 背離 維護(hù) | ||
本實用新型公開了一種便于維護(hù)的高速鐵路軌道,包括底座、鐵墊板和鋼軌,所述底座上表面兩側(cè)均澆筑有基座,所述基座上通過第二螺栓與鐵墊板固定,所述鋼軌固定在鐵墊板上表面中間,所述鋼軌底端面與鐵墊板上表面之間固定有調(diào)高墊板,所述鋼軌底端面兩側(cè)均焊接有插接條,且插接條插進(jìn)鐵墊板內(nèi),所述鋼軌兩側(cè)均固定有彈條,所述彈條背離鋼軌的一端與鐵墊板上表面的凸起固定,所述彈條通過第一螺栓與鐵墊板固定,所述第一螺栓頂端螺紋安裝有螺帽,且螺帽與彈條貼合。本實用新型具有增加鋼軌橫向的承重力,延長鋼軌的使用壽命,降低維護(hù)成本的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鐵路軌道技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于維護(hù)的高速鐵路軌道。
背景技術(shù)
高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計速度標(biāo)準(zhǔn)高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。
高速鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施的軌道,火車在軌道上行駛。火車在軌道上行駛時會對軌道產(chǎn)生負(fù)擔(dān),軌道長時間使用會發(fā)生形變,需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),以保證火車的正常通行。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種便于維護(hù)的高速鐵路軌道,具備增加鋼軌橫向的承重力,延長鋼軌的使用壽命,降低維護(hù)成本的優(yōu)點,解決了鋼軌大量維護(hù),增加維護(hù)成本的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于維護(hù)的高速鐵路軌道,包括底座、鐵墊板和鋼軌,所述底座上表面兩側(cè)均澆筑有基座,所述基座上通過第二螺栓與鐵墊板固定,所述鋼軌固定在鐵墊板上表面中間,所述鋼軌底端面兩側(cè)均焊接有插接條,且插接條插進(jìn)鐵墊板內(nèi),所述鋼軌兩側(cè)均固定有彈條,所述彈條背離鋼軌的一端與鐵墊板上表面的凸起固定,所述彈條通過第一螺栓與鐵墊板固定,所述第一螺栓頂端螺紋安裝有螺帽,且螺帽與彈條貼合。
優(yōu)選的,所述鐵墊板兩側(cè)和基座上均開設(shè)有與第二螺栓相適配的第二螺孔。
優(yōu)選的,所述鐵墊板上表面開設(shè)有與插接條相適配的槽。
優(yōu)選的,所述鋼軌底端面與鐵墊板上表面之間固定有調(diào)高墊板。
優(yōu)選的,所述第一螺栓從鐵墊板下表面穿過,鐵墊板上開設(shè)有與第一螺栓相適配的第一螺孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:本實用新型通過設(shè)置插接條,達(dá)到了增加鋼軌橫向的承重力,延長鋼軌的使用壽命的效果,本實用新型設(shè)置有插接條,在鋼軌底端面兩側(cè)分別焊接有插接條,安裝鋼軌時,鋼軌卡接在鐵墊板上,此時的插接條在豎直方向插進(jìn)鐵墊板內(nèi),第一螺栓將鋼軌與鐵墊板固定,第二螺栓將鐵墊板與基座固定,當(dāng)鋼軌遇到外部壓力時,橫向的作用力會迫使鋼軌發(fā)生形變,除了鐵墊板與鋼軌卡接處對鋼軌固定外,插接條能夠分散部分從橫向傳遞來的壓力,減小鋼軌的壓力,鋼軌處于非形變范圍內(nèi),可以使鋼軌正常工作,從而延長鋼軌的使用時間。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的鋼軌剖視連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、底座;2、基座;3、鐵墊板;4、第一螺栓;5、彈條;6、鋼軌;7、調(diào)高墊板;8、螺帽;9、第二螺栓;10、插接條。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920382964.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種雙層減振扣件
- 下一篇:一種方便拆分的高速鐵路軌道





