[實用新型]一種機電一體化實訓操控平臺

有效

• 申請號: 201920382691.4
• 申請日: 2019-03-25
• 公開（公告）號: CN209859350U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 朱大勇;呂蓮
• 申請（專利權）人: 朱大勇
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 34147 合肥律眾知識產權代理有限公司
• 代理人: 馮慧云

本實用新型公開了一種機電一體化實訓操控平臺，包括臺板、伺服機構、驅動電機、氣缸機構和電動機構，所述伺服機構和氣缸機構位于臺板的頂部，所述驅動電機位于伺服機構上，所述電動機構位于氣缸機構上，所述伺服機構包括基板，所述基板的頂部固定安裝有第一滑桿和絲桿，所述第一滑桿的頂部固定安裝有頂板，所述頂板的頂部固定安裝有伺服電機。本實用新型可以進行X軸、Y軸和Z軸三維移動操作，同時X軸、Y軸和Z軸的驅動機構各不相同，從而將不同的機械結構和驅動方式進行組合操作，增加了實訓操作的內容，提高了教學效果，同時整體的實訓操作直觀清晰可見，為學生提供了一個良好的實訓操作平臺。

技術領域

本實用新型涉及實訓裝置技術領域，具體為一種機電一體化實訓操控平臺。

背景技術

機電一體化是將機械學和電子學結合在一起的一種技術，現代化的機械設備都是依靠智能化的電子技術進行支撐，因此培養機電一體化的專業人員是人才培養中的重要環節。

在培養機電一體化人才過程中，需要利用機電一體化實訓臺進行實際操作，機電一體化實訓臺是一種用于機電一體化教學中，進行實訓操作，以便于學生更好地對機電一體化進行學習的輔助設備，其在教育教學領域中得到廣泛的使用，但現有的實訓操作臺還存在一下的不足：實訓裝置機械結構單一，沒有將多種機械結構組合在一起進行培訓，不能進行復雜化的機械操作培訓，降低了教學效果。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種機電一體化實訓操控平臺，解決了機電一體化實訓平臺機械結構單一，教學效果不佳的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種機電一體化實訓操控平臺，包括臺板、伺服機構、驅動電機、氣缸機構和電動機構，所述伺服機構和氣缸機構位于臺板的頂部，所述驅動電機位于伺服機構上，所述電動機構位于氣缸機構上。

所述伺服機構包括基板，所述基板的頂部固定安裝有第一滑桿和絲桿，所述第一滑桿的頂部固定安裝有頂板，所述頂板的頂部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出端通過聯軸器與絲桿的一端固定連接，所述絲桿上螺紋連接有調節板，所述調節板的頂部固定安裝有支架。

所述氣缸機構包括氣缸推桿和直線滑軌，所述直線滑軌上滑動連接有直線滑塊，所述直線滑塊的頂部固定安裝有放置板，所述氣缸推桿的輸出軸與放置板固定連接。

所述電動機構包括電動推桿和固定塊，所述固定塊的數量為四個，四個所述固定塊兩個為一組，兩組所述固定塊相對的一側之間固定安裝有第二滑桿，所述第二滑桿上滑動連接有固定板。

進一步優化本技術方案，所述臺板底部的四個圓角處均固定安裝有支撐腿。

進一步優化本技術方案，所述基板、氣缸推桿和直線滑軌的底部均與臺板的頂部固定連接。

進一步優化本技術方案，所述絲桿遠離伺服電機的一端通過軸承座與基板的頂部固定連接。

進一步優化本技術方案，所述調節板上開設有滑孔，所述調節板通過滑孔與第一滑桿滑動連接。

進一步優化本技術方案，所述支架的頂部與驅動電機的底部固定連接，所述驅動電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有鉆頭。

進一步優化本技術方案，所述電動推桿和固定塊的底部均與放置板的頂部固定連接。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種機電一體化實訓操控平臺，具備以下有益效果：