[實用新型]一種青儲收割機用轉向傳動齒輪箱有效
| 申請號: | 201920375708.3 | 申請日: | 2019-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN209990884U | 公開(公告)日: | 2020-01-24 |
| 發明(設計)人: | 范巨興;張志文;王志超 | 申請(專利權)人: | 厚普傳動系統(唐山)有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 13129 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉磊娜;楊瑞龍 |
| 地址: | 063000 河北省唐山市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動齒輪組 油箱 推桿 調節桿 輸出管 橡膠套 擋蓋 滴頭 收割機 盛裝腔 輸出端 底端 轉向傳動齒輪 穿過 本實用新型 油箱內側壁 附屬裝置 連通設置 內部設置 嚙合區域 推板頂端 箱體頂端 箱體內部 潤滑油 外側壁 維修口 維修門 支撐架 兩組 上油 通口 推板 填充 | ||
1.一種青儲收割機用轉向傳動齒輪箱,包括箱體(1)、維修門(2)和傳動齒輪組(3),箱體(1)內部設置有放置腔,傳動齒輪組(3)嚙合區域安裝在箱體(1)內部,且傳動齒輪組(3)輸入端穿過箱體(1)并位于箱體(1)外側,箱體(1)頂端設置有維修口,維修門(2)設置在維修口上;其特征在于,還包括第一擋蓋(4)、第二擋蓋(5)、油箱(6)、輸出管(7)、滴頭(8)、兩組支撐架(9)、推板(10)、橡膠套(11)、調節桿(12)和推桿(13),所述兩組支撐架(9)分別設置在箱體(1)內左側壁上半區域和內右側壁上半區域上,油箱(6)放置在箱體(1)內部,且油箱(6)外側壁與箱體(1)內側壁接觸,油箱(6)底端左右兩側分別與兩組支撐架(9)頂端接觸,所述油箱(6)內部設置有盛裝腔,并在盛裝腔內填充有潤滑油(15),所述推板(10)位于油箱(6)內部,橡膠套(11)套裝在推板(10)外側壁上,且橡膠套(11)外側壁與油箱(6)內側壁接觸,所述調節桿(12)底端穿過橡膠套(11)并與推板(10)頂端連接,推桿(13)位于油箱(6)上方,且調節桿(12)頂端穿過油箱(6)并與推桿(13)底端連接,所述輸出管(7)連通設置在油箱(6)底端,滴頭(8)設置在輸出管(7)輸出端上,且滴頭(8)輸出端位于傳動齒輪組(3)正上方,所述維修門(2)頂端設置有第一通口,第一擋蓋(4)設置在第一通口上,且推桿(13)頂端與第一擋蓋(4)底端接觸,所述箱體(1)右端下側設置有第二通口,第二擋蓋(5)設置在第二通口上。
2.如權利要求1所述的一種青儲收割機用轉向傳動齒輪箱,其特征在于,所述維修門(2)包括固定板(16)和四組螺釘(17),固定板(16)放置在箱體(1)頂端,所述箱體(1)頂端左前側、左后側、右前側和右后側上均設置有螺紋孔,固定板(16)頂端左前側、左后側、右前側和右后側上均設置有螺紋槽,所述四組螺釘(17)輸出端分別穿過并螺裝在四組螺紋孔和四組螺紋槽內。
3.如權利要求2所述的一種青儲收割機用轉向傳動齒輪箱,其特征在于,所述調節桿(12)包括螺紋管(18)和螺紋桿(19),螺紋管(18)設置在推板(10)頂端,所述螺紋桿(19)底端插入并螺裝在螺紋管(18)頂端內部,且螺紋桿(19)頂端與推桿(13)底端連接。
4.如權利要求3所述的一種青儲收割機用轉向傳動齒輪箱,其特征在于,所述第一擋蓋(4)包括第一螺紋塊(20)和轉動桿(21),所述第一通口內側壁上設置有內螺紋結構,第一螺紋塊(20)螺裝在第一通口上,所述轉動桿(21)設置在第一螺紋塊(20)頂端。
5.如權利要求4所述的一種青儲收割機用轉向傳動齒輪箱,其特征在于,所述第二擋蓋(5)包括第二螺紋塊(22)和轉動塊(23),所述第二通口內側壁上設置有內螺紋結構,第二螺紋塊(22)螺裝在第二通口上,所述轉動塊(23)設置在第二螺紋塊(22)右端。
6.如權利要求5所述的一種青儲收割機用轉向傳動齒輪箱,其特征在于,還包括直角三角型滑塊(24),所述直角三角型滑塊(24)設置在箱體(1)內底壁上,且直角三角型滑塊(24)輸出端位于第二通口處。
7.如權利要求6所述的一種青儲收割機用轉向傳動齒輪箱,其特征在于,還包括兩組支塊(25),所述兩組支塊(25)分別設置在箱體(1)內頂壁前半區域和后半區域上,且兩組支塊(25)頂端分別與第一螺紋塊(20)底端前后兩側接觸。
8.如權利要求7所述的一種青儲收割機用轉向傳動齒輪箱,其特征在于,還包括兩組壓塊(27),所述兩組壓塊(27)分別設置在箱體(1)內頂壁左右兩側上,且兩組壓塊(27)底端分別與油箱(6)頂端左右兩側接觸。
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