[實(shí)用新型]一種阻燃箱自動(dòng)滅火裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920373764.3
• 申請(qǐng)日: 2019-03-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210241627U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卓晨光
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波水星環(huán)保科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F23Q25/00
• 分類(lèi)號(hào): F23Q25/00
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 俞滌炯

1.一種阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，包括：

阻燃箱，所述阻燃箱內(nèi)形成有第一容置空間和第二容置空間，所述阻燃箱位于所述第一容置空間與所述第二容置空間之間形成有隔板，所述隔板上設(shè)有通槽；

滅火裝置，所述滅火裝置設(shè)于所述阻燃箱的外側(cè)，所述滅火裝置上設(shè)有減壓閥和電磁閥，所述滅火裝置與所述減壓閥、所述電磁閥依次連接；

噴頭，所述噴頭設(shè)于所述阻燃箱的內(nèi)側(cè)的頂部，所述噴頭位于所述第一容置空間內(nèi)，所述噴頭通過(guò)管路與所述電磁閥連通，所述噴頭的上側(cè)通過(guò)支架與所述阻燃箱的內(nèi)側(cè)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

溫度傳感器，所述溫度傳感器設(shè)于所述第二容置空間內(nèi)；

第一氣缸，所述第一氣缸設(shè)于所述第二容置空間內(nèi)，所述第一氣缸的氣缸軸與所述溫度傳感器固定連接；

煙霧傳感器，所述煙霧傳感器設(shè)于所述第二容置空間內(nèi)；

第二氣缸，所述第二氣缸設(shè)于所述第二容置空間內(nèi)，所述第二氣缸的氣缸軸與所述煙霧傳感器固定連接；

活動(dòng)板，所述活動(dòng)板設(shè)于所述第二容置空間內(nèi)，所述活動(dòng)板與所述通槽封堵配合，所述通槽用于供所述溫度傳感器和所述煙霧傳感器穿過(guò)；

第三氣缸，所述第三氣缸設(shè)于所述第二容置空間內(nèi)，所述第三氣缸的與所述隔板固定連接，所述第三氣缸的氣缸軸與所述活動(dòng)板固定連接；

計(jì)時(shí)器，所述計(jì)時(shí)器設(shè)于所述阻燃箱的外側(cè)；

控制器，所述控制器設(shè)于所述第二容置空間內(nèi)，所述控制器分別與所述溫度傳感器、所述煙霧傳感器、所述電磁閥、所述計(jì)時(shí)器、所述第一氣缸、所述第二氣缸、所述第三氣缸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，所述阻燃箱的上端設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)與所述支架傳動(dòng)連接，所述電機(jī)與所述控制器電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，所述噴頭包括長(zhǎng)條狀的殼體，所述殼體的下側(cè)沿所述殼體的表面長(zhǎng)度方向排布有若干安裝孔，每一所述安裝孔上均安裝有噴嘴。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，若干所述安裝孔呈至少兩組設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，每一所述噴嘴的端部均設(shè)有錐套。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，每一所述噴嘴均與所述噴頭螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，每一所述噴嘴的周壁均呈弧形設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，所述殼體的另一端設(shè)有通孔，所述通孔通過(guò)所述管路與所述電磁閥連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，若干所述管路上均設(shè)有電動(dòng)閥門(mén)，若干所述電動(dòng)閥門(mén)均與所述控制器電連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述阻燃箱自動(dòng)滅火裝置，其特征在于，所述溫度傳感器遠(yuǎn)離所述第一氣缸的一側(cè)和所述煙霧傳感器遠(yuǎn)離所述第二氣缸的一側(cè)設(shè)有擋板。