[實用新型]一種差速器軸端部固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920372681.2
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN209698907U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王迪
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波均普工業(yè)自動化有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01B21/16;G01B5/14;G01B5/16
• 代理公司: 11473 北京隆源天恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 閆冬<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種差速器軸端部固定裝置，其特征在于，包括支撐部(2)，所述支撐部(2)上設(shè)有第一定位部(3)，所述第一定位部(3)相對于所述支撐部(2)在第一方向(A)上的位置可調(diào)，所述第一定位部(3)上設(shè)有第二定位部(5)，所述第二定位部(5)相對于所述第一定位部(3)在第二方向(B)上的位置可調(diào)，所述第二定位部(5)上設(shè)有夾持部(4)，所述夾持部(4)用于固定差速器軸(1)的軸端部(11)。

2.如權(quán)利要求1所述的差速器軸端部固定裝置，其特征在于，所述支撐部(2)包括支撐臺(21)，所述支撐臺(21)上設(shè)有第一滑軌(22)，所述第一定位部(3)包括第一載板(31)，所述第一載板(31)底部設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊與所述第一滑軌(22)滑動連接。

3.如權(quán)利要求2所述的差速器軸端部固定裝置，其特征在于，所述支撐臺(21)上設(shè)有切換機構(gòu)(36)，所述切換機構(gòu)(36)包括支架(361)，所述支架(361)上設(shè)有轉(zhuǎn)盤(363)，所述轉(zhuǎn)盤(363)上設(shè)有多個不同長度的擋點(365)，所述第一載板(31)上設(shè)有抵觸部(35)，所述抵觸部(35)可與所述擋點(365)抵觸。

4.如權(quán)利要求3所述的差速器軸端部固定裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤(363)與所述支架(361)之間還設(shè)有圓盤(369)，所述圓盤(369)與所述轉(zhuǎn)盤(363)同軸安裝，所述圓盤(369)上設(shè)有定位槽(3691)，所述轉(zhuǎn)盤(363)上設(shè)有球頭柱塞(368)，所述球頭柱塞(368)的球頭(3681)可卡入所述定位槽(3691)內(nèi)。

5.如權(quán)利要求4所述的差速器軸端部固定裝置，其特征在于，所述切換機構(gòu)(36)還包括第一接近開關(guān)(362)，所述第一接近開關(guān)(362)用于檢測當前與所述抵觸部(35)抵觸的所述擋點(365)是否為目標擋點(365)。

6.如權(quán)利要求2所述的差速器軸端部固定裝置，其特征在于，所述第一載板(31)連接驅(qū)動電缸(34)，所述驅(qū)動電缸(34)用于驅(qū)動所述第一載板(31)沿所述第一方向(A)滑動。

7.如權(quán)利要求2所述的差速器軸端部固定裝置，其特征在于，所述第二定位部(5)包括第二載板(51)，所述第二載板(51)底部設(shè)有第二滑塊(53)，所述第一載板(31)上設(shè)有第二滑軌(52)，所述第二滑塊(53)與所述第二滑軌(52)滑動連接。

8.如權(quán)利要求7所述的差速器軸端部固定裝置，其特征在于，所述第二載板(51)上設(shè)有旋鈕柱塞(55)，所述第一載板(31)上設(shè)有多個軸套(56)，所述旋鈕柱塞(55)的銷頭能卡入所述軸套(56)中。

9.如權(quán)利要求8所述的差速器軸端部固定裝置，其特征在于，所述第二載板(51)上還設(shè)有第二接近開關(guān)(54)，所述第二接近開關(guān)(54)用于檢測所述銷頭是否卡入了目標所述軸套(56)中。

10.如權(quán)利要求1-9任一所述的差速器軸端部固定裝置，其特征在于，所述夾持部(4)包括一夾爪氣缸(41)，所述夾爪氣缸(41)連接夾爪(42)，所述夾爪(42)用于夾持所述軸端部(11)。