[實用新型]一種汽車全鋁中冷器有效
| 申請號： | 201920372317.6 | 申請日： | 2019-03-22 |
| 公開（公告）號： | CN209942931U | 公開（公告）日： | 2020-01-14 |
| 發明（設計）人： | 吳婷婷;徐曉平 | 申請（專利權）人： | 上海德朗汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號： | F02B29/04 | 分類號： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 31225 上?？剖⒅R產權代理有限公司 | 代理人： | 趙志遠 |
| 地址： | 201615 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 主片 芯體 本實用新型 翻邊結構 氣室 人力物力 貼合連接 裝配工藝 裝配連接 中冷器 側板 全鋁 美觀 合格率 汽車 | ||
1.一種汽車全鋁中冷器，包括芯體和連接于所述芯體兩端的氣室(3)，所述芯體包括主片(1)和與所述主片(1)連接的側板(2)，其特征在于，所述主片(1)包括主片本體和設于所述主片本體四周的翻邊結構(11)，該翻邊結構(11)與所述氣室(3)的裝配連接面固定、貼合連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車全鋁中冷器，其特征在于，沿所述芯體的軸向方向，所述翻邊結構(11)的長度為6～10mm。
3.根據權利要求2所述的一種汽車全鋁中冷器，其特征在于，沿所述芯體的軸向方向，所述翻邊結構(11)的長度為8mm。
4.根據權利要求1所述的一種汽車全鋁中冷器，其特征在于，所述翻邊結構(11)與主片本體的連接處為90°圓角。
5.根據權利要求1所述的一種汽車全鋁中冷器，其特征在于，所述側板(2)的兩端對稱設有臺階結構，該臺階結構與所述主片(1)的翻邊結構(11)固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種汽車全鋁中冷器，其特征在于，所述臺階結構的臺階坡面角為80～90°。
7.根據權利要求5所述的一種汽車全鋁中冷器，其特征在于，所述臺階結構的臺階高度為4.0～5.0mm。
8.根據權利要求1所述的一種汽車全鋁中冷器，其特征在于，所述氣室(3)為一體成型的氣室。
9.根據權利要求1所述的一種汽車全鋁中冷器，其特征在于，還包括設于所述氣室(3)上的支架(5)，所述汽車全鋁中冷器通過支架(5)固定于汽車車身上。
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