[實用新型]一種ACC傳感器的集成式固定結構及車輛有效
| 申請號: | 201920371152.0 | 申請日: | 2019-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN210416432U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 崔佳偉 | 申請(專利權)人: | 寧波吉利汽車研究開發有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 acc 傳感器 集成 固定 結構 車輛 | ||
1.一種ACC傳感器的集成式固定結構,其特征在于,包括固定框(3)和卡緊部件(4);
所述固定框(3)設置在前保險杠(2)上,且與前保險杠(2)集成為一體,包括固定擋板(5),所述固定擋板(5)圍成容納腔(6);
所述卡緊部件(4)設在固定擋板(5)上,包括卡扣(7),用于卡接壓緊ACC傳感器(1)。
2.根據權利要求1所述的ACC傳感器的集成式固定結構,其特征在于,所述ACC傳感器(1)包括殼體及設置于殼體一側面上的凸起;所述固定擋板(5)包括第一擋板(51)、第二擋板(52)、第三擋板(53)及第四擋板(54),所述第一擋板(51)設有與凸起適配的限位缺口(10);所述凸起自限位缺口(10)伸出,所述殼體容置于容納腔(6)并通過卡扣(7)固定。
3.根據權利要求2所述的ACC傳感器的集成式固定結構,其特征在于,所述ACC傳感器(1)的上表面邊緣處為臺階狀,所述第二擋板(52)、第三擋板(53)及第四擋板(54)均設有凹槽(11);所述卡扣(7)為設在凹槽(11)內的懸臂卡扣,一端與凹槽(11)底部連接,另一端設有倒鉤(71),通過所述倒鉤(71)卡鉤在ACC傳感器(1)的上表面邊緣臺階處。
4.根據權利要求3所述的ACC傳感器的集成式固定結構,其特征在于,所述卡扣(7)與ACC傳感器(1)之間有1mm的間隙。
5.根據權利要求4所述的ACC傳感器的集成式固定結構,其特征在于,所述卡扣(7)與ACC傳感器(1)的卡接角度為5度,卡接量為1.5mm。
6.根據權利要求1所述的ACC傳感器的集成式固定結構,其特征在于,所述卡緊部件(4)還包括限位筋(8),用于緊固所述ACC傳感器(1)。
7.根據權利要求6所述的ACC傳感器的集成式固定結構,其特征在于,所述限位筋(8)為第二擋板(52)、第三擋板(53)及第四擋板(54)內側的凸起,所述限位筋(8)與ACC傳感器(1)的側面相接觸。
8.根據權利要求7所述的ACC傳感器的集成式固定結構,其特征在于,所述卡扣(7)與所述限位筋(8)的數量均為多個。
9.根據權利要求1所述的ACC傳感器的集成式固定結構,其特征在于,所述卡緊部件(4)還包括輔助壓接塊(9),所述輔助壓接塊(9)為連接在第一擋板(51)上的彈性塊,所述輔助壓接塊(9)與ACC傳感器(1)的干涉量為0.5mm。
10.一種車輛,其特征在于,包括權利要求1-9中任一項所述的ACC傳感器的集成式固定結構。
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