[實用新型]一種配置激光雷達傳感器的無人機架有效
| 申請號: | 201920367773.1 | 申請日: | 2019-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN210083549U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 葉有華;陳曉意;嚴麗;王慧杰 | 申請(專利權)人: | 深圳中大環保科技創新工程中心有限公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64D47/00 |
| 代理公司: | 深圳中細軟知識產權代理有限公司 44528 | 代理人: | 閻昱辰 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區華強*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配置 激光雷達 傳感器 無人 機架 | ||
本實用新型公開了一種配置激光雷達傳感器的無人機架,包括框架,所述框架底端安裝有支架,所述框架頂端焊接有金屬環,所述框架頂端邊部靠近金屬環位置處焊接有固定柱,本實用新型結構科學合理,使用安全方便,利用金屬環、空心板、限位架和固定板,便于對需要組裝的電子元件進行組裝,以便提高機器在飛行時的穩定性,再利用卡槽和卡塊,便于將空心板與框架之間進行卡合,操作便捷,通過容納槽和滑軌,便于對機臂進行滑動,從而增長機臂的長度,增大了機臂的使用范圍,打破了機臂只能在固定位置作業的局限性,再通過轉軸和固定帽,便于對機臂進行轉動,實現對其進行折疊的功能,避免傳統的無人機架尺寸較大,難以對其進行折疊使用。
技術領域
本實用新型涉及無人機技術領域,具體為一種配置激光雷達傳感器的無人機架。
背景技術
無人機又稱無人駕駛飛行器,利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,是一個集空氣動力學、材料力學、自動控制技術、軟件技術為一體的高科技產品;
目前,市場上的無人機架多為一體結構,并且為了提高無人機接受信號的強度,無人機架內安裝有激光雷達傳感器,但是,傳統的無人機架尺寸較大,難以對其進行折疊使用,攜帶不易,其次,由于無人機架需要將重要的電路元件進行安裝,并且市場上的無人機架為了減輕重量,厚度不一,對重要電子元件安裝較困難,導致機器在飛行時的穩定性較差,綜上所述,所以急需一種配置激光雷達傳感器的無人機架來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種配置激光雷達傳感器的無人機架,可以有效解決上述背景技術中提出的目前,市場上的無人機架多為一體結構,并且為了提高無人機接受信號的強度,無人機架內安裝有激光雷達傳感器,但是,傳統的無人機架尺寸較大,難以對其進行折疊使用,攜帶不易,其次,由于無人機架需要將重要的電路元件進行安裝,并且市場上的無人機架為了減輕重量,厚度不一,對重要電子元件安裝較困難,導致機器在飛行時的穩定性較差的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種配置激光雷達傳感器的無人機架,包括框架,所述框架底端安裝有支架,所述框架頂端焊接有金屬環,所述框架頂端邊部靠近金屬環位置處焊接有固定柱,所述框架頂端兩側均開設有卡槽,所述框架頂端中部開設有進線孔,所述卡槽與進線孔均位于金屬環內部,所述金屬環內部卡接有空心板;
所述空心板底端兩側均焊接有卡塊,所述空心板頂端卡接有限位架,所述固定柱頂端安裝有固定板,所述框架一側滑動連接有機臂,所述機臂外側開設有容納槽,所述容納槽內部安裝有滑軌,所述滑軌一端與框架固定連接,所述機臂內部安裝有轉軸,所述轉軸頂端設置有固定帽。
優選的,所述機臂頂端邊部開設有螺旋槳葉安裝孔,所述機臂的材質為高強度鋁合金結構。
優選的,所述框架底端中部卡接有收線盒,所述收線盒外側頂端轉動連接有卡扣,所述收線盒外側中部安裝有框條,所述框架外側開設有定位孔,且定位孔的直徑小于卡扣的直徑。
優選的,所述空心板的形狀為圓柱體,所述空心板的直徑小于金屬環的直徑。
優選的,所述支架底端安裝有支撐墊,且支撐墊內部填充有海綿。
優選的,所述收線盒內部轉動連接有繞線盤,所述繞線盤內部套接有轉桿,所述轉桿一端安裝有搖把。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果:本實用新型結構科學合理,使用安全方便:
1、設置有金屬環、固定柱、卡槽、空心板、卡塊、限位架和固定板,利用金屬環、空心板、限位架和固定板的作用,便于對需要組裝的電子元件進行組裝,以便提高機器在飛行時的穩定性,再利用卡槽和卡塊的作用,便于將空心板與框架之間進行卡合,操作便捷,方便對安裝的激光雷達傳感器拆卸,以便對其進行保存。
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