[實用新型]商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具有效
| 申請號: | 201920367141.5 | 申請日: | 2019-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN210146907U | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 王文志 | 申請(專利權)人: | 浙江宏鑫科技有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/10 | 分類號: | B21J13/10 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陳龍 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 商用 鍛造 鋁合金 輪轂 自動 定位 夾具 | ||
本實用新型提供了一種商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具,屬于輪轂夾具技術領域。本實用新型包括工作臺、徑向自動定位裝置、軸向定位裝置和拉臂,所述徑向自動定位裝置和軸向定位裝置分別相對于工作臺的幾何中心呈圓形排布,徑向自動定位裝置具有粗調和微調功能,徑向自動定位裝置和軸向定位裝置分別可拆卸固定安裝在工作臺上,拉臂的固定端可拆卸安裝在底座上,拉臂的自由端設有端頭,端頭的口部設有波浪形的紋路。本實用新型設計了一種商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具,粗調完成后,通過在徑向微調游標頂部的進氣孔頂部通入壓縮空氣,即可完成輪轂徑向精確定位,相比于其他輪轂夾具,具有提高工效和降低毛坯報廢率的優點。
技術領域
本實用新型屬于輪轂夾具技術領域,涉及一種自動定位夾具,尤其是涉及一種商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具。
背景技術
在輪轂加工領域,很多工序都需要用夾具夾住輪轂,然后再進行加工,因此,夾具是夾持輪轂的重要的設備。
中國專利CN206869730公開了一種夾具,包括夾具體,在夾具體上安裝有拉緊板,拉緊板上部安裝有座板,座板上設置有座板壓板,在夾具體底部還設置有一下固定桿,在座板及拉緊板上設置有一驅動機構和鎖緊機構。具有定位精度高、換輪型更加快捷效率、操作簡單、工件裝夾簡單、配件少、通用性好,節省人力物力,提高汽車鋁合金輪轂加工過程中換型的工效,節約成本,減少了配套附件,便于管理,但是該方案存在不能自動定位,輪轂的定位大多需要依賴人工,不能保證工人每次定位都很準確,會產生一定的毛坯報廢率,人工定位還浪費人力資源,導致加工效率減低。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具。
為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術方案:
一種商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具,包括工作臺,所述的徑向自動定位裝置和軸向定位裝置分別相對于工作臺的幾何中心呈圓形排布,徑向自動定位裝置和軸向定位裝置的對稱中線的延長線經過工作臺的幾何中心,徑向自動定位裝置和軸向定位裝置分別可拆卸固定安裝在工作臺上,拉臂的固定端可拆卸安裝在底座上,拉臂的自由端設有端頭,端頭的口部設有波浪形的紋路。
在上述的商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具中,所述的工作臺上設有用于安裝在其他加工設備的安裝孔,安裝孔設置在徑向自動定位裝置和軸向定位裝置的中間區域。
在上述的商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具中,所述的徑向自動定位裝置包括徑向定位底座、徑向粗調定位桿和徑向微調游標,徑向定位底座呈“凹”字形的凹槽,凹槽內側壁設有若干第一半圓形插銷槽,第一半圓形插銷槽沿凹槽內側等距離分布。
在上述的商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具中,所述的徑向定位底座可拆卸安裝在工作臺上,徑向定位底座的對稱中線的延長線經過工作臺的幾何中心,徑向定位底座通過固定孔可拆卸安裝在底座上。
在上述的商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具中,所述的徑向粗調定位桿沿徑向的兩側設有與徑向定位底座配對的第二半圓形插銷槽,第一半圓形插銷槽和第二半圓形插銷槽的直徑相同,徑向粗調定位桿安裝在徑向定位底座的凹槽內,插銷穿插在由第一半圓形插銷槽和第二半圓形插銷槽組成的銷槽內。
在上述的商用車鍛造鋁合金輪轂自動定位夾具中,所述的徑向微調游標包括外殼和徑向定位塊,徑向微調游標固定在粗調定位桿靠近底座圓心方向的端部上方,徑向微調游標通過齒輪齒條連接徑向定位塊,徑向定位塊兩側分布有齒條,徑向定位塊靠近工作臺的幾何中心的端部設置為半圓形凸起,徑向微調游標的頂部設有進氣孔。
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