[實用新型]汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備

有效

• 申請號: 201920367020.0
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN209389423U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 李德偉;李龍浩;馬俊超
• 申請（專利權）人: 錦州佳嵐電裝有限公司
• 主分類號: H01R43/12
• 分類號: H01R43/12;H01R43/20
• 代理公司: 錦州遼西專利事務所(普通合伙) 21225
• 代理人: 張旭存

1.一種汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備，包括機架，其特征是：在機架上的平臺中心設有定位座，用于放置待裝入彈簧的碳刷架總成；在平臺上位于定位座外緣對稱設有四套呈X型布置的上料裝置，用于將彈簧推入對應的刷盒內；在平臺上對應定位座的上方設有定位夾扁裝置，用于壓緊待裝入彈簧的碳刷架總成并帶動上料裝置上的刷盒夾臂動作將刷盒后壁捏合。

2.根據權利要求1所述的汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備，其特征是：所述上料裝置包括固定在平臺上的上料底板，在上料底板上位于兩端分別設有上料氣缸和限位塊，并在靠近限位塊處設有橫向滑道，在橫向滑道上通過滑動配合安裝有上料滑塊，上料氣缸的活塞桿一端連接有上料推桿，上料推桿插入設在上料滑塊上的中心孔內，在上料滑塊頂面靠近前端設有與其中心孔連通的上料槽口，用于放入待組裝的彈簧；在上料推桿上位于上料滑塊外側套設有復位彈簧。

3.根據權利要求2所述的汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備，其特征是：在上料滑塊前端對稱鉸接有二個刷盒夾臂，在二個刷盒夾臂之間連接有拉簧，在二個刷盒夾臂的上端對稱設有一對可旋轉的滾輪，用于將刷盒后壁捏合。

4.根據權利要求2或3所述的汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備，其特征是：在上料滑塊頂面設有與其中心孔連通的限位槽口，在上料推桿上沿徑向連接有限位螺釘，限位螺釘由限位槽口穿出，用于實現上料推桿的圓周定位。

5.根據權利要求4所述的汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備，其特征是：在上料滑塊兩側對應與上料槽口下端的中心孔處插入有光電開關，光電開關與自動控制器連接，用于檢測上料槽口內是否放入待組裝的彈簧；所述自動控制器分別控制上料裝置和定位夾扁裝置的各個氣缸的電磁閥動作。

6.根據權利要求1所述的汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備，其特征是：所述定位夾扁裝置包括一個固定座，在固定座上設有定位氣缸和縱向滑道，定位氣缸的缸桿下端與設在縱向滑道上的滑動座連接，在滑動座上設有夾扁氣缸，夾扁氣缸為雙聯氣缸并在缸桿下端連接有安裝套，安裝套外緣對稱設有四個楔形壓塊，楔形壓塊分別對應每套上料裝置上的一對滾輪之間，在安裝套的中心孔內通過間隙配合貫穿有定位銷，定位銷上端固定在夾扁氣缸的缸體上。

7.根據權利要求6所述的汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備，其特征是：在定位銷上位于安裝套下面套設有壓力彈簧，用于輔助楔形壓塊的快速復位。

8.根據權利要求1所述的汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備，其特征是：在平臺上還設有自動退料裝置，用于實現產品組裝后的自動退料。

9.根據權利要求8所述的汽車起動機碳刷架總成彈簧組裝設備，其特征是：所述自動退料裝置包括固定在平臺上位于定位座前側的卸料座，在卸料座上鉸接有退料架，初始狀態下退料架落在定位座內，在平臺下面對應退料架處設有退料氣缸，退料氣缸的缸桿伸出后可將退料架頂翻，以實現產品組裝后的自動退料。