[實用新型]一種中心對位壓合裝置

有效

• 申請號: 201920366511.3
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN209811636U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 李寧;李加軍;王劍
• 申請（專利權）人: 蘇州博古特智造有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種中心對位壓合裝置，其特征在于：包括固定板、升降氣缸、升降板、氣缸固定塊及導正夾料爪，所述導正夾料爪的底部設有喇叭型開口，所述喇叭型開口上小下大；所述升降氣缸安裝于所述固定板前端面的頂部，所述升降板滑動設置于所述固定板的前端面上，且所述升降氣缸的輸出軸與所述升降板的頂部相連；所述氣缸固定塊安裝于所述升降板的前端面上，所述氣缸固定塊的底部設有一安裝槽，所述安裝槽的左側及右側與所述氣缸固定塊的左側面及右側相連通，所述安裝槽的中部設有一連接塊，所述連接塊的頂部與所述安裝槽的頂部相連，所述導正夾料爪設置于所述安裝槽內，所述導正夾料爪包括前側夾爪及后側夾爪，所述前側夾爪及后側夾爪分別安裝于所述連接塊的前側及后側的安裝槽內，所述氣缸固定塊的左側及右側分別設有一夾爪開合氣缸，所述安裝槽內還設有一推塊，所述推塊設置于所述導正夾料爪內部，兩組所述夾爪開合氣缸的輸出軸分別與所述推塊的頂面兩側相連；所述導正夾料爪前側及后側分別設有一彈簧，所述夾爪開合氣缸輸出軸推動所述推塊下降，所述推塊帶動所述前側夾爪與后側夾爪相互遠離，所述夾爪開合氣缸的輸出軸帶動所述推塊上升，所述彈簧推動所述前側夾爪與后側夾爪相互靠近。

2.根據權利要求1所述的中心對位壓合裝置，其特征在于：所述連接塊的前側及后側分別設有一限位塊，所述前側夾爪及后側夾爪上分別設有一限位槽，兩組所述限位塊分別插設于所述前側夾爪及后側夾爪的限位槽內；所述前側夾爪的前端面上設有一限位孔，所述后側夾爪的后端面上也設有一限位孔，對應所述限位孔設置于對應所述限位槽的下方，所述氣缸固定塊的前側及后側分別設有一螺孔，每組所述螺孔正對一限位孔設置，所述螺孔內螺接有一螺栓，所述彈簧的一端插設于所述螺孔內，另一端插設于所述限位孔內。

3.根據權利要求2所述的中心對位壓合裝置，其特征在于：所述前側夾爪的頂面內側及所述后側夾爪的頂面內側為傾斜面，所述傾斜面由上至下傾斜向內設置，所述傾斜面的頂部遠離所述連接塊設置，所述傾斜面的底部靠近所述連接塊設置；所述推塊包括橫板及兩塊豎板，所述橫板的中部滑動設置于所述連接塊上，兩塊所述豎板分別設置于所述連接塊的左側及右側，所述豎板的頂部與所述橫板的底面相連，所述豎板的前側及后側分別與所述前側夾爪及后側夾爪的傾斜面平行設置，所述橫板的兩側分別與一組所述夾爪開合氣缸的輸出軸相連，所述夾爪開合氣缸的輸出軸伸出，推動所述橫板及豎板下降，所述豎板的底部推動所述前側夾爪及后側夾爪相互分開。

4.根據權利要求3所述的中心對位壓合裝置，其特征在于：每塊所述豎板的外側壁上設有一鎖緊塊，每塊所述豎板外側壁的底部設有一缺口，所述鎖緊塊的中部經螺栓鎖緊安裝于所述缺口內，所述鎖緊塊的兩端內側分別設有一凸塊，所述凸塊朝內設置，所述前側夾爪的前端面與所述鎖緊塊前側的凸塊側壁相接觸，所述后側夾爪的后端面與所述鎖緊塊后側的凸塊側壁相接觸。

5.根據權利要求2所述的中心對位壓合裝置，其特征在于：所述連接塊的正中心設有一內方形孔，所述內方形孔內安裝有一內定位桿，所述內定位桿的內部設有撐孔；所述氣缸固定塊的頂部設有內撐氣缸，所述內撐氣缸的輸出軸上設有一內撐桿，所述內撐桿的頂部與所述內撐氣缸的輸出軸相連，所述內撐桿的底部穿過所述氣缸固定塊插設于所述撐孔的頂部。

6.根據權利要求5所述的中心對位壓合裝置，其特征在于：所述內方形孔的寬度大于所述內定位桿的寬度，所述內定位桿由兩組方形桿組成，每組所述方形桿的端面上設有半圓形槽，兩組所述半圓形槽構成所述撐孔；每組所述限位塊內設有一連接孔，所述連接孔與所述內方形孔相連通，每組所述連接孔內設有有一頂塊及一頂塊彈簧，所述頂塊的內端抵于一組所述方形桿的外緣面上，所述頂塊彈簧的一端抵于所述頂塊的外端面上，另一端抵于所述安裝槽的內壁上。

7.根據權利要求5所述的中心對位壓合裝置，其特征在于：所述內定位桿的頂面上設有環形塊，所述內方形孔的頂部設有加大孔，所述加大孔的寬度大于所述內方形孔的寬度，所述環形塊抵于所述加大孔內，所述內撐桿的外部套設有一恢復彈簧，所述恢復彈簧底部抵于所述加大孔的頂面上，頂部抵于所述內撐氣缸的底面相連。