[實用新型]一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器

有效

• 申請號: 201920364234.2
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN210510068U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 劉慶勛;王臻
• 申請（專利權）人: 內蒙古聚能節能服務有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;F16F15/08;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器，包括一對安裝架（1），一對所述安裝架（1）側壁面安裝有一對減震墊（2），一對所述減震墊（2）側壁面安裝有一對固定架（3），一對所述固定架（3）之間安裝有配重塊（4），其特征在于，一對所述安裝架（1）側壁面開設有一對凹槽（5），一對所述凹槽（5）內安裝有抽拉伸展結構，所述抽拉伸展結構上安裝有連接板（6），所述連接板（6）下表面安裝有垂直施力結構。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器，其特征在于,所述抽拉伸展結構包括兩對齒條板（7），兩對所述齒條板（7）固定連接與一對所述凹槽（5）內側壁面，兩對所述齒條板（7）之間滑動安裝有一對插桿（8），一對所述插桿（8）端頭上安裝有兩對擋板（9），兩對所述擋板（9）下表面安裝有兩對彈簧桿（10），一對所述插桿（8）側壁面安裝有一對滑槽（11），一對所述插桿（8）端頭上安裝有一對伸展板（12），一對所述滑槽（11）內滑動安裝有一對滑塊（13），一對所述滑塊（13）側壁面安裝有一對套筒（14）。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器，其特征在于,所述垂直施力結構包括操作架（15），所述操作架（15）固定連接于連接板（6）下表面，所述操作架（15）側壁面活動安裝有一對螺紋桿（16），一對所述螺紋桿（16）外套裝有一對移動座（17），一對所述移動座（17）下表面安裝有剪叉架（18），所述剪叉架（18）下表面安裝有固定板（19），一對所述其中一個螺紋桿（16）端頭上安裝有旋轉塞（20）。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器，其特征在于,一對所述固定架（3）上表面安裝有一對橡膠墊（21）。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器，其特征在于，一對所述減震墊（2）與一對所述固定架（3）連接處安裝有加強筋（22）。

6.根據權利要求2所述的一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器，其特征在于,一對所述套筒（14）上表面安裝有防割條（23）。

7.根據權利要求3所述的一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器，其特征在于,一對所述螺紋桿（16）連接處安裝有頂板（24）。

8.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用高度可調式動力吸振器，其特征在于,一對所述安裝架（1）上表面安裝有螺紋孔（25）。