[實用新型]一種智能導航車把

有效

• 申請號: 201920361718.1
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN209757409U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 劉林;花雨張;陳紫薇;盧孟明
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26;B62J99/00;B62J6/00;G01C21/00
• 代理公司: 44245 廣州市華學知識產權代理有限公司
• 代理人: 郭煒綿

1.一種智能導航車把，用以安裝于自行車的車架，其特征在于，包括車把架、震動裝置、無線通信模塊和處理模塊，所述車把架包括橫桿、固定桿、斜桿和把手，固定桿與車架可拆卸式連接，固定桿與橫桿固定連接，橫桿的兩端分別連接斜桿，斜桿遠離橫桿的一端連接把手，震動裝置設于把手內且與把手抵接，無線通信模塊的輸入端與外部導航設備的輸出端連接，無線通信模塊的輸出端與處理模塊的輸入端連接，處理模塊的輸出端與震動裝置的輸入端連接。

2.根據權利要求1所述的智能導航車把，其特征在于，還包括電源模塊，所述電源模塊分別與無線通信模塊、處理模塊和震動裝置電性連接。

3.根據權利要求2所述的智能導航車把，其特征在于，所述電源模塊包括太陽能電池板和蓄電池，太陽能電池板安裝于橫桿上，蓄電池位于橫桿內，太陽能電池板與蓄電池通過導線電性連接，蓄電池分別與無線通信模塊、處理模塊和震動裝置電性連接。

4.根據權利要求2所述的智能導航車把，其特征在于，還包括照明模塊，所述照明模塊包括亮度傳感器和照明燈，亮度傳感器和照明燈分別設于斜桿上，電源模塊分別與亮度傳感器和照明燈電性連接，亮度傳感器的輸出端與處理模塊的輸入端連接，處理模塊的輸出端與照明燈的輸入端連接。

5.根據權利要求2所述的智能導航車把，其特征在于，還包括轉向燈，所述轉向燈設于把手遠離斜桿的一端，處理模塊的輸出端與轉向燈的輸入端連接，電源模塊與轉向燈電性連接。

6.根據權利要求1所述的智能導航車把，其特征在于，所述外部導航設備為智能手機或導航儀。

7.根據權利要求1所述的智能導航車把，其特征在于，所述無線通信模塊為藍牙通信模塊。

8.根據權利要求1所述的智能導航車把，其特征在于，所述震動裝置包括兩個偏心馬達，兩個偏心馬達分別設于兩個把手內且抵接把手的內壁。

9.根據權利要求1所述的智能導航車把，其特征在于，所述把手外套設橡膠套，橡膠套上設有防滑紋路。

10.根據權利要求1所述的智能導航車把，其特征在于，所述車把架的材料為碳纖維。