[實用新型]一種含油廢水重力沉降除油槽

有效

• 申請號: 201920358311.3
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN209989104U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 王瑞林;周通;吳玉明;耿文杰;姚樹明;劉芙蓉;趙明宇
• 申請（專利權）人: 金川集團股份有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40;B01D17/032;B01D17/028;C02F103/16
• 代理公司: 62100 甘肅省知識產權事務中心
• 代理人: 田玉蘭

本實用新型公開了一種含油廢水重力沉降除油槽，屬于萃取工藝設備技術領域，除油槽包括槽體和槽體內從左到右依序設置緩沖室、導流室、分離室、積油室和積水室；緩沖室與導流室間設緩沖擋板；導流室與分離室間設導流擋板；分離室內設置擾流柵欄；積油室包括積油前擋板、積油后擋板和積油底板；槽體后端壁上設廢水溢流口、廢水出口、廢油出口和排污口，積油后擋板上穿設連通積油室和廢油出口的廢油導管。本實用新型在不添加除油劑或除油介質的情況下，利用油水密度差異、互不相容特性，在重力作用下實現含油廢水的油、水自然分離，除油后廢水含油可≤10PPM，實現廢水正常排放，減輕生產環保壓力，降低下游廢水處理成本。

技術領域

本實用新型屬于萃取工藝設備技術領域，具體涉及一種含油廢水重力沉降除油槽。

背景技術

在濕法冶金萃取過程中，皂后水相、沉銅錳廢水含油在200～350PPM之間，是《銅、鎳、鈷工業污染物排放標準》( GB 25467)的20倍以上，如若不進行前期除油處理，將無法外排。若采用現有的精密除油技術，則遇到了一次性設備投資規模較大，除油運行成本較高的難題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種含油廢水重力沉降除油槽以解決上述問題。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種含油廢水重力沉降除油槽，其特征在于：包括槽體，所述槽體內從左到右依序設置緩沖室、導流室、分離室、積油室和積水室；緩沖室與導流室之間設置緩沖擋板，緩沖擋板的底端與槽體的底面不接觸形成貫通兩室的暗口；導流室與分離室之間設置導流擋板，導流擋板的頂邊低于槽體的頂邊；分離室內均勻設置若干擾流柵欄；積油室為上開口的矩形筒狀結構，包括積油前擋板、積油后擋板和積油底板，積油前擋板設置于分離室和積油室之間，積油前擋板的頂邊低于槽體的頂邊，積油后擋板設置于積油室和積水室之間，積油后擋板與槽體的頂邊等高，積油底板的底面高于槽體的底面形成貫通分離室和積水室的廢水暗道；槽體的后端壁上自上而下依次設置廢水溢流口、廢水出口、廢油出口和排污口，積油后擋板上穿設連通積油室和廢油出口的廢油導管。

所述緩沖室內設置布液器，布液器包括若干層呈倒V形層疊排列的布液板，每層布液板之間設置進液通道，布液板為長條板狀，布液板的兩側長邊上對稱均勻設置若干布液齒。即最頂上一層為一個布液板，以下均為每層對稱水平排列兩個布液板，下一層布液板的外緣超出上一層布液板的外緣，從而使含油廢水經布液器分布，在與布液齒沖刷產生的剪切力作用下，使懸浮在廢水中的油粒粒徑趨于相近，然后自進液通道進入緩沖室內緩速流動。

所述擾流柵欄為框架結構，框架結構內均勻縱向設置若干擾流板。

所述擾流板為波浪形，擾流板的縱軸線與槽體的底板垂直。含油廢水在分離室內受擾流柵欄的擾阻，緩慢勻速向后流動。含油廢水在緩慢勻速向后流動的同時，油、水兩相因密度差異、互不相容特性，油粒在浮力作用下向上移動。油粒在向上移動的過程中逐漸凝聚，粒徑逐漸增大，上浮速度加快，漂浮至水表層聚集形成廢油層。

所述導流擋板的頂邊設置導流板，導流板朝向分離室一側設置，導流板與導流擋板之間的夾角為銳角。進入分離室的含油廢水，經導流板的導流作用，水流正好切入廢水和分離廢油的兩相界面處，避免因水流切入對廢水和分離廢油兩相的湍沖擾動，縮短油粒逃逸路徑和時間；

所述積油前擋板的頂邊設置導油板，導油板朝向分離室一側設置，導油板與積油前擋板之間的夾角為銳角。

所述廢水溢流口的下緣低于導油板的上緣，導流板和導油板的下緣與廢水出口的下緣等高，導流擋板的頂邊高于積油前擋板的頂邊。廢水溢流口上緣略低于導油板高度，防止了溢流時廢水直接進入積油室造成二次污染；導流板和導油板的下緣與廢水出口的下緣等高能夠使水流正好切入廢水和分離廢油的兩項界面處；導流擋板高于積油前擋板，能夠防止分離室內已分離出的廢油回流進入導流室造成二次混合。

所述導流室的頂面設置蓋板，蓋板上垂直穿設含油廢水進口。