[實用新型]一種特種玻璃制造用具有防撞結構的運輸裝置

有效

• 申請號: 201920356945.5
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN209777105U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 張海杰;沈志剛
• 申請（專利權）人: 天津市進燦特種玻璃科技有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D25/24;B65D81/05;B65D85/48
• 代理公司: 11518 北京易正達專利代理有限公司
• 代理人: 陳桂蘭

1.一種特種玻璃制造用具有防撞結構的運輸裝置，包括殼體(1)、凹口(4)和遮蓋(6)，其特征在于：所述殼體(1)的底端表面固定有支撐腳(2)，且支撐腳(2)的底端表面粘黏有防滑墊(3)，所述凹口(4)設置于殼體(1)的頂端內部，且凹口(4)的內部設置有運輸機構(5)，所述遮蓋(6)設置于殼體(1)的頂端表面，且遮蓋(6)與殼體(1)之間連接有鉸鏈(7)，所述遮蓋(6)與殼體(1)之間為轉動連接，所述遮蓋(6)的下方設置有限位機構(8)，且限位機構(8)設置于凹口(4)的正面左右兩側內壁表面。

2.根據權利要求1所述的一種特種玻璃制造用具有防撞結構的運輸裝置，其特征在于：所述運輸機構(5)的內部包括有驅動模組(501)、傳動輪(502)、從動輪(503)、皮帶(504)、軸桿(505)、傳送帶(506)和軟膠凸塊(507)，所述驅動模組(501)的一端連接有傳動輪(502)，且驅動模組(501)安裝于殼體(1)的底端一側內部，所述驅動模組(501)的一端連接有傳動輪(502)，且傳動輪(502)的正上方設置有從動輪(503)，所述從動輪(503)與傳動輪(502)之間連接有皮帶(504)，且從動輪(503)的內部貫穿有軸桿(505)，所述軸桿(505)的外壁表面連接有傳送帶(506)，且傳送帶(506)的外壁表面粘黏有軟膠凸塊(507)。

3.根據權利要求2所述的一種特種玻璃制造用具有防撞結構的運輸裝置，其特征在于：所述軟膠凸塊(507)等距均勻的分布于傳送帶(506)的頂端表面，且傳送帶(506)的頂端表面通過軟膠凸塊(507)構成凹凸不平結構。

4.根據權利要求1所述的一種特種玻璃制造用具有防撞結構的運輸裝置，其特征在于：所述限位機構(8)的內部包括有氣缸(801)、固定架(802)、限位輥(803)和橡膠層(804)，所述氣缸(801)的一端表面連接有固定架(802)，且氣缸(801)安裝于凹口(4)的內壁表面，所述固定架(802)的內部安裝有限位輥(803)，且限位輥(803)與固定架(802)之間為轉動連接，所述限位輥(803)的外表面粘黏有橡膠層(804)。

5.根據權利要求4所述的一種特種玻璃制造用具有防撞結構的運輸裝置，其特征在于：所述固定架(802)之間關于傳送帶(506)的水平中心線對稱，且限位輥(803)通過氣缸(801)與凹口(4)之間構成伸縮結構。

6.根據權利要求4所述的一種特種玻璃制造用具有防撞結構的運輸裝置，其特征在于：所述限位輥(803)的外壁表面與橡膠層(804)的外壁表面之間緊密貼合，且限位輥(803)與傳送帶(506)垂直。