[實用新型]一種船舶燃料油的主副燃油箱供油機構

有效

• 申請號: 201920356704.0
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN209683981U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 陳斌;吳曉霞;陳銀春
• 申請（專利權）人: 中實投石化科技有限公司
• 主分類號: B63H21/38
• 分類號: B63H21/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶燃料油的主副燃油箱供油機構，其特征在于，包括副燃油箱（1）、主燃油箱一（2）和主燃油箱二（3），所述副燃油箱（1）位于所述主燃油箱一（2）和所述主燃油箱二（3）之間，所述副燃油箱（1）的頂端中間位置設有進油管（4），所述副燃油箱（1）與所述主燃油箱一（2）之間通過連通管一（5）連接，所述連通管一（5）靠近所述主燃油箱二（3）的一側底端設有與所述主燃油箱二（3）底端連接的連通管二（6），所述副燃油箱（1）與所述主燃油箱一（2）之間以及所述副燃油箱（1）與所述主燃油箱二（3）之間均通過通氣管（7）連接，兩個所述通氣管（7）的底端均設有位于所述主燃油箱一（2）和所述主燃油箱二（3）內部的浮標閥（8），所述主燃油箱一（2）和所述主燃油箱二（3）之間通過出油支管（9）連接，所述出油支管（9）的頂端中間位置設有出油管（10），所述主燃油箱一（2）和所述主燃油箱二（3）之間通過回油支管（11）連接，所述回油支管（11）的頂端中間位置設有回油管（12），所述主燃油箱一（2）和所述主燃油箱二（3）的內部均設有燃油輸送機構（13），所述連通管一（5）與所述連通管二（6）之間通過銜接管（16）連接，所述銜接管（16）的內部設有開閉機構（17）。

2.根據權利要求1所述的一種船舶燃料油的主副燃油箱供油機構，其特征在于，所述燃油輸送機構（13）包括設置于所述主燃油箱一（2）和所述主燃油箱二（3）內底部的燃油過濾器一（14），所述燃油過濾器一（14）的輸出端與抽吸泵（15）連接，所述抽吸泵（15）的輸出端通過燃油過濾器二（22）與所述出油支管（9）的底端連接。

3.根據權利要求1所述的一種船舶燃料油的主副燃油箱供油機構，其特征在于，所述副燃油箱（1）、所述主燃油箱一（2）和所述主燃油箱二（3）為頂端平齊設置，且所述副燃油箱（1）的高度小于所述主燃油箱一（2）的高度，所述主燃油箱一（2）的高度小于所述主燃油箱二（3）的高度。

4.根據權利要求1所述的一種船舶燃料油的主副燃油箱供油機構，其特征在于，所述出油支管（9）和所述回油支管（11）的內部兩端均設有電磁閥。

5.根據權利要求1所述的一種船舶燃料油的主副燃油箱供油機構，其特征在于，所述銜接管（16）的內部設有閥座（19），所述閥座（19）的內部設有閥芯（20），所述閥芯（20）的頂端設有旋轉桿（21），所述旋轉桿（21）的頂端與位于所述銜接管（16）外部的電機（18）輸出軸連接，所述旋轉桿（21）上套設有位于所述銜接管（16）內部的軸承，且所述旋轉桿（21）與所述銜接管（16）的結合處通過密封圈（23）連接。

6.根據權利要求5所述的一種船舶燃料油的主副燃油箱供油機構，其特征在于，所述連通管一（5）為L形結構，所述銜接管（16）與所述閥芯（20）之間通過若干個螺栓連接。