[實(shí)用新型]一種新能源汽車(chē)用電池箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920352746.7
• 申請(qǐng)日: 2019-03-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209401705U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 達(dá)洪勇;高強(qiáng);譚應(yīng)全;吳磊;葉選成;崔發(fā)恒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶市育才職業(yè)教育中心
• 主分類(lèi)號(hào): H01M2/10
• 分類(lèi)號(hào): H01M2/10
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用電池箱，包括電池箱主體，所述電池箱主體的內(nèi)側(cè)底端外表面設(shè)置有底隔板，所述電池箱主體的內(nèi)側(cè)靠近底隔板的上方設(shè)置有正極集成桿，所述電池箱主體的一側(cè)設(shè)置有箱蓋，所述箱蓋的內(nèi)側(cè)底端外表面設(shè)置有橫向緩沖板，所述電池箱主體的內(nèi)側(cè)外表面設(shè)置有負(fù)極集成桿，所述箱蓋的上端外表面設(shè)置有卡扣，所述箱蓋的內(nèi)側(cè)靠近橫向緩沖板的下端設(shè)置有泡沫墊，所述正極集成桿的前端設(shè)置有正極接線柱。本實(shí)用新型所述的一種新能源汽車(chē)用電池箱，設(shè)有集成桿、泡沫墊與伸縮扣，可以將電池箱內(nèi)的線路集成從而簡(jiǎn)化，可以防止電池與電池箱由于慣性發(fā)生碰撞，可以鎖住電池，防止電池掉落，這種新能源汽車(chē)用電池箱將會(huì)帶來(lái)更好的使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車(chē)用電池箱。

背景技術(shù)

隨著人們出行時(shí)越來(lái)越多的使用到汽車(chē)這一交通工具，汽車(chē)也在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)在更是出現(xiàn)了各種新能源汽車(chē)，很多新能源的汽車(chē)都是使用不同方式的蓄電池電力驅(qū)動(dòng)，因此需要安裝蓄電池就需要電池箱，傳統(tǒng)的電池箱在使用時(shí)，電池安裝較為散亂，不能整齊安裝，電池在使用時(shí)由于慣性會(huì)導(dǎo)致電解液漏出等現(xiàn)象，而且電池大量蓄電池的聚集導(dǎo)致線路較為復(fù)雜，電線在電池箱內(nèi)部不容易放置，因此我們提出了這種新能源汽車(chē)用電池箱。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種新能源汽車(chē)用電池箱，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種新能源汽車(chē)用電池箱，包括電池箱主體，所述電池箱主體的內(nèi)側(cè)底端外表面設(shè)置有底隔板，所述電池箱主體的內(nèi)側(cè)靠近底隔板的上方設(shè)置有正極集成桿，所述電池箱主體的一側(cè)設(shè)置有箱蓋，所述箱蓋的內(nèi)側(cè)底端外表面設(shè)置有橫向緩沖板，所述電池箱主體的內(nèi)側(cè)外表面設(shè)置有負(fù)極集成桿，所述箱蓋的上端外表面設(shè)置有卡扣，所述箱蓋的內(nèi)側(cè)靠近橫向緩沖板的下端設(shè)置有泡沫墊，所述正極集成桿的前端設(shè)置有正極接線柱，所述負(fù)極集成桿的前端設(shè)置有負(fù)極接線柱，所述卡扣的內(nèi)側(cè)設(shè)置有伸縮槽，所述卡扣的一端外表面設(shè)置有伸縮扣，所述伸縮槽與伸縮扣之間設(shè)置有彈簧。

優(yōu)選的，所述電池箱主體的內(nèi)側(cè)后端靠近底隔板的后端設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池的上端外表面設(shè)置有正接線柱與負(fù)接線柱，所述正極集成桿與正接線柱電性連接，所述負(fù)極集成桿與負(fù)接線柱電性連接。

優(yōu)選的，所述電池箱主體與箱蓋之間設(shè)置有連接軸，所述箱蓋通過(guò)連接軸與電池箱主體活動(dòng)連接，所述連接軸的數(shù)量為三組，所述連接軸呈等距直線排布。

優(yōu)選的，所述箱蓋的內(nèi)側(cè)底端外表面與橫向緩沖板垂直設(shè)置有縱向緩沖板，所述橫向緩沖板與底隔板的數(shù)量均為六組，所述橫向緩沖板與底隔板均呈等距直線排布，所述泡沫墊的材質(zhì)為泡沫填充材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述電池箱主體的上端外表面設(shè)置有卡槽，所述箱蓋通過(guò)卡扣與卡槽活動(dòng)連接，所述卡槽通過(guò)伸縮扣與卡扣活動(dòng)連接，所述電池箱主體通過(guò)卡槽與卡扣活動(dòng)連接，所述卡槽與卡扣的數(shù)量均為兩組，且卡槽與卡扣關(guān)于電池箱主體的橫向中心線軸對(duì)稱(chēng)。

優(yōu)選的，所述正極集成桿的上端外表面設(shè)置有正極穿線孔，所述負(fù)極集成桿的上端外表面設(shè)置有負(fù)極穿線孔，所述負(fù)極集成桿的數(shù)量為兩組，所述負(fù)極集成桿關(guān)于正極集成桿的中心線軸對(duì)稱(chēng)，所述正極穿線孔與正接線柱電性連接，所述負(fù)極穿線孔與負(fù)接線柱電性連接。

優(yōu)選的，所述伸縮扣通過(guò)彈簧與伸縮槽活動(dòng)連接，所述卡槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定槽，所述伸縮扣通過(guò)彈簧與固定槽活動(dòng)連接，所述卡槽與卡扣相適配。