[實用新型]用于航空航天和汽車尾氣排放的燃燒器模擬高溫測試平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920351872.0
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN209342404U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦琦;章喜民
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫陽云科技有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型涉及模擬高溫測試平臺技術(shù)領(lǐng)域，具體為用于航空航天和汽車尾氣排放的燃燒器模擬高溫測試平臺，包括模擬平臺外罩，模擬平臺外罩的內(nèi)部左側(cè)設(shè)有燃燒器，燃燒器連通有助燃進氣管和燃料管，檢測爐腔右端口的法蘭通過螺栓連接有分流三通閥，分流三通閥通過第一法蘭管道連接氣動控制閥，分流三通閥通過第而法蘭管道連接混合三通閥，混合三通閥的左側(cè)口連接有稀釋進氣管，有益效果為：本實用新型中，燃燒器所產(chǎn)生的尾氣不滿足所需尾氣質(zhì)量時，氣動控制閥關(guān)閉，尾氣直接由第二法蘭管道進入到混合三通閥，且與稀釋進氣管進入的稀釋氣體進行稀釋，以達到符合要求的尾氣，由第二排氣管排出，進行測試。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及模擬高溫測試平臺技術(shù)領(lǐng)域，具體為用于航空航天和汽車尾氣排放的燃燒器模擬高溫測試平臺。

背景技術(shù)

在汽車行業(yè)或者航空航天的生產(chǎn)研發(fā)當(dāng)中，需要對航空航天或汽車的尾氣排放進行高溫模擬檢測試驗，因為這種高溫環(huán)境會影響到產(chǎn)品的性能、功能、質(zhì)量等。

在進行高溫模擬檢測試驗時，通常由燃燒器模擬產(chǎn)生尾氣，再將尾氣排入到檢測箱內(nèi)部進行溫度監(jiān)控，這樣的實時檢測效果不佳，而且燃燒器的燃燒額定功率大多在一定范圍內(nèi)，進行精確調(diào)控較為麻煩。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供用于航空航天和汽車尾氣排放的燃燒器模擬高溫測試平臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：用于航空航天和汽車尾氣排放的燃燒器模擬高溫測試平臺，包括模擬平臺外罩，所述模擬平臺外罩的內(nèi)部左側(cè)設(shè)有燃燒器，燃燒器連通有助燃進氣管和燃料管，助燃進氣管和燃料管分別穿透出模擬平臺外罩的左側(cè)壁，且助燃進氣管和燃料管的端口處焊接有法蘭，燃燒器的右側(cè)通過管道連接有檢測爐腔，檢測爐腔的右端口焊接有法蘭，且檢測爐腔右端口的法蘭通過螺栓連接有分流三通閥，分流三通閥右端通過螺栓連接有第一法蘭管道，法蘭管道的右端通過螺栓連接有氣動控制閥，氣動控制閥的右端連接有第一排氣管，第一排氣管穿透出模擬平臺外罩的右側(cè)壁，所述分流三通閥上端口通過螺栓連接有第二法蘭管道，第二法蘭管道的上端通過螺栓連接有混合三通閥，混合三通閥的左側(cè)口連接有稀釋進氣管，稀釋進氣管的左端穿透出模擬平臺外罩的左側(cè)壁，混合三通閥的右端口連接有第二排氣管，第二排氣管的右端穿透出模擬平臺外罩的右側(cè)壁，所述模擬平臺外罩的前方外壁通過螺栓固定有控制臺，助燃進氣管、燃料管和稀釋進氣管上所連接的流量計通過數(shù)據(jù)線連接控制臺。

優(yōu)選的，所述燃燒器通過螺栓固定在燃燒器座上，燃燒器座下表面通過支撐柱焊接在模擬平臺外罩的內(nèi)部底面。

優(yōu)選的，所述檢測爐腔通過螺栓固定在檢測爐腔座上方，檢測爐腔座下表面通過支撐柱焊接在模擬平臺外罩的內(nèi)部底面。

優(yōu)選的，所述分流三通閥右端所連接的第一法蘭管道的中部套設(shè)有支撐環(huán)，支撐環(huán)的下端通過支撐柱焊接在模擬平臺外罩內(nèi)部底面。

優(yōu)選的，所述檢測爐腔的中部插設(shè)有溫度傳感器，第一排氣管和第二排氣管設(shè)置在模擬平臺外罩外部的管道設(shè)置有溫度傳感器，溫度傳感器通過數(shù)據(jù)線連接控制臺。

優(yōu)選的，所述助燃進氣管、燃料管和稀釋進氣管設(shè)置在模擬平臺外罩外部的管道連接有流量計，助燃進氣管、燃料管和稀釋進氣管上所連接的流量計通過數(shù)據(jù)線連接控制臺。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型中，燃燒器所產(chǎn)生的尾氣不滿足所需尾氣質(zhì)量時，氣動控制閥關(guān)閉，尾氣直接由第二法蘭管道進入到混合三通閥，且與稀釋進氣管進入的稀釋氣體進行稀釋，以達到符合要求的尾氣，由第二排氣管排出，進行測試；

2.本實用新型中，檢測爐腔的中部插設(shè)的溫度傳感器和第一排氣管和第二排氣管上的溫度傳感器，通過數(shù)據(jù)線連接控制臺，在控制臺的數(shù)據(jù)顯示面板中進行顯示各處的溫度數(shù)據(jù)，助燃進氣管、燃料管和稀釋進氣管上所連接的流量計通過數(shù)據(jù)線連接控制臺，在控制臺的數(shù)據(jù)顯示面板中進行顯示各處的流量數(shù)據(jù)，以便進行調(diào)節(jié)控制。