[實用新型]墩柱式公路橋梁立柱拆除裝置有效
| 申請號： | 201920351091.1 | 申請日： | 2019-03-20 |
| 公開（公告）號： | CN209686259U | 公開（公告）日： | 2019-11-26 |
| 發明（設計）人： | 劉立紅;王小懷;王輝;王中華;劉爽;楊青斌;李震坤;王文博;賈少敏;羅江 | 申請（專利權）人： | 中鐵八局集團第二工程有限公司;中鐵八局集團有限公司 |
| 主分類號： | E01D24/00 | 分類號： | E01D24/00 |
| 代理公司： | 11340 北京天奇智新知識產權代理有限公司 | 代理人： | 楊春<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 立柱 電動葫蘆 鋼絲繩 抵抗力 拆除 地錨 混凝土 倒塌 本實用新型 影響和破壞 安全系數 工作安全 公路橋梁 緩沖裝置 立柱拆除 配合設置 有效控制 周邊環境 拉緊力 同步的 抱箍 墩柱 可控 噪音 震動 失敗 | ||
【權利要求書】：
1.墩柱式公路橋梁立柱拆除裝置，用于待拆立柱的拆除，其特征在于，墩柱式公路橋梁立柱拆除裝置包括：
套裝在待拆立柱頂部側壁的抱箍；
安裝在地面下的第一混凝土地錨和第二混凝土地錨；
第一鋼絲繩、第二鋼絲繩；第一鋼絲繩兩端分別連接第一混凝土地錨和抱箍的第一側端；第二鋼絲繩兩端分別連接第二混凝土地錨和抱箍的第二側端；
第一電動葫蘆、第二電動葫蘆；第一電動葫蘆和第一鋼絲繩匹配工作，并用于通過第一鋼絲繩對抱箍的第一側端的拉動；第二電動葫蘆和第二鋼絲繩匹配工作，并用于通過第二鋼絲繩對抱箍的第二側端的拉動；
用于對拉倒的待拆立柱進行撞擊緩沖的緩沖裝置；緩沖裝置與待拆立柱的距離小于待拆立柱的高度。
2.根據權利要求1所述的墩柱式公路橋梁立柱拆除裝置，其特征在于：第一鋼絲繩和第二鋼絲繩投影至水平面的投影線的夾角為45°，且夾角的平分線與待拆立柱定向拉倒方向一致。
3.根據權利要求1所述的墩柱式公路橋梁立柱拆除裝置，其特征在于：緩沖裝置凸出地面設置，緩沖裝置包括填土和填土沙袋，填土沙袋設置在填土的頂部。
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