[實用新型]一種單電機驅動雙液壓系統的水平對接壓縮設備

有效

• 申請號: 201920347856.4
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN209667917U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 張群峰;張艷霞;張偉
• 申請（專利權）人: 德州群峰機械制造有限公司
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種單電機驅動雙液壓系統的水平對接壓縮設備，包括底座（8）和壓縮箱（1），其特征在于，所述底座（8）的上端設置有驅動電機（9），所述驅動電機（9）的底端下表面與底座（8）的頂端上表面固定連接，所述底座（8）的底端通過轉軸固定連接有萬向輪（18），所述底座（8）的正端面上設置有控制面板（7），所述控制面板（7）上設置有充電口和若干個功能按鈕（6），所述底座（8）上還固定設置有油箱（5），所述油箱（5）設置在驅動電機（9）的一側，所述驅動電機（9）的頂端設置有有伸縮柱（10），所述伸縮柱（10）的底端表面與驅動電機（9）的頂端上表面固定連接，所述伸縮柱（10）的頂端上表面固定連接有安裝板（4），所述安裝板（4）的上端設置有壓縮箱（1），所述壓縮箱（1）的底端下端面與安裝板（4）的頂端上表面固定連接，所述壓縮箱（1）上設置有第一液壓油缸（2）和第二液壓油缸（3），所述第一液壓油缸（2）和第二液壓油缸（3）分別固定設置在壓縮箱（1）的一側側面上，所述第一液壓油缸（2）和第二液壓油缸（3）內均設置有活塞桿（17），所述第一液壓油缸（2）通過缸內活塞桿（17）固定連接有第一壓板（15），所述第二液壓油缸（3）通過活塞桿（17）固定連接有第二壓板（16），所述第一壓板（15）和第二壓板（16）設置在壓縮箱（1）的內部，所述壓縮箱（1）上還設置有進料閥門（12）和出料閥門（11），所述進料閥門（12）設置在壓縮箱（1）的頂端，所述出料閥門（11）設置在與第二液壓油缸（3）相對的一側側面上，所述進料閥門（12）和出料閥門（11）內分別覆蓋有進料口（13）和出料口（14）。

2.根據權利要求1所述的一種單電機驅動雙液壓系統的水平對接壓縮設備，其特征在于，所述萬向輪（18）上設置有卡扣。

3.根據權利要求1所述的一種單電機驅動雙液壓系統的水平對接壓縮設備，其特征在于，所述進料口（13）和出料口（14）的一側均設置有密封圈。

4.根據權利要求1所述的一種單電機驅動雙液壓系統的水平對接壓縮設備，其特征在于，所述第一液壓油缸（2）和第二液壓油缸（3）的油口分別通過油管與油箱（5）的油口相連通。

5.根據權利要求1所述的一種單電機驅動雙液壓系統的水平對接壓縮設備，其特征在于，所述控制面板（7）與油箱（5）的信號控制端連接。

6.根據權利要求1所述的一種單電機驅動雙液壓系統的水平對接壓縮設備，其特征在于，所述壓縮箱（1）上設置有與第一液壓油缸（2）和第二液壓油缸（3）內部活塞桿（17）相適配的通孔。