[實用新型]一種無人機主旋翼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920344765.5 | 申請日: | 2019-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN209683993U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 溫守轟;傅玲;朱勛夢;王文儀 | 申請(專利權(quán))人: | 桂林師范高等專科學校 |
| 主分類號: | B64C27/00 | 分類號: | B64C27/00 |
| 代理公司: | 11429 北京中濟緯天專利代理有限公司 | 代理人: | 石燕妮<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 541199 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機翼 主旋翼 轉(zhuǎn)軸 上端 固定塊 下端 本實用新型 環(huán)形擋塊 環(huán)形壓塊 左右兩側(cè) 圓柱槽 軸壁 軸銷 配件技術(shù)領(lǐng)域 滑動套接 緩沖機構(gòu) 緩沖空間 活動套接 連接結(jié)構(gòu) 上滑槽 轉(zhuǎn)軸軸 松脫 套接 沖擊力 損傷 | ||
1.一種無人機主旋翼,包括轉(zhuǎn)軸(1)和機翼(11),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(1)的軸壁上固定連接有環(huán)形擋塊(9),所述環(huán)形擋塊(9)的上端左右兩側(cè)均通過連接結(jié)構(gòu)與機翼(11)的下端連接,所述轉(zhuǎn)軸(1)的軸壁上滑槽套接有環(huán)形壓塊(8),所述環(huán)形壓塊(8)的下端左右兩側(cè)均通過緩沖機構(gòu)連接有軸銷(2),所述機翼(11)的上端開設(shè)有凹槽,所述軸銷(2)與凹槽滑動套接,所述轉(zhuǎn)軸(1)的上端設(shè)有固定塊(3),所述固定塊(3)的下端開設(shè)有圓柱槽,所述固定塊(3)通過圓柱槽與轉(zhuǎn)軸(1)軸壁活動套接,所述固定塊(3)的上端通過通孔活動套接有第一螺栓(4),所述轉(zhuǎn)軸(1)的上端通過第一螺紋孔與第一螺栓(4)的下端螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機主旋翼,其特征在于,所述緩沖機構(gòu)包括開設(shè)在環(huán)形壓塊(8)下端的弧形凹槽(15),所述弧形凹槽(15)內(nèi)固定連接有弧形桿(16),所述弧形桿(16)的桿壁上滑動套接有套筒(14),所述套筒(14)的一端與軸銷(2)固定連接,所述套筒(14)相對的兩側(cè)均固定連接有彈簧(17),兩個所述彈簧(17)遠離套筒(14)的一端分別與弧形凹槽(15)相對的兩側(cè)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機主旋翼,其特征在于,所述連接結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在環(huán)形擋塊(9)上端的安裝槽,所述安裝槽的槽底處固定連接有矩形橡膠管(13),所述矩形橡膠管(13)內(nèi)活動套接有矩形塊(12),所述矩形塊(12)的上端與機翼(11)的下端固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機主旋翼,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(1)的上端左右兩側(cè)均開設(shè)有卡槽(5),所述固定塊(3)相對的兩側(cè)均通過矩形通孔固定連接有矩形管(6),所述矩形管(6)的一端延伸至卡槽(5)內(nèi),所述矩形管(6)內(nèi)活動套接有第二螺栓(7),所述轉(zhuǎn)軸(1)的軸壁通過第二螺紋孔與第二螺栓(7)的一端螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機主旋翼,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(1)的軸壁上固定連接有環(huán)形限位塊(10),且環(huán)形限位塊(10)與環(huán)形壓塊(8)的下端接觸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機主旋翼,其特征在于,所述環(huán)形擋塊(9)和環(huán)形壓塊(8)的材質(zhì)均為聚丙烯。
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