[實用新型]一種汽車發動機活塞環成型裝置

有效

• 申請號: 201920342003.1
• 申請日: 2019-03-18
• 公開（公告）號: CN209986541U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 武志旺
• 申請（專利權）人: 無錫威爾鑫精密機械有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 11411 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃冠華

1.一種汽車發動機活塞環成型裝置，其特征在于：包括底座(1)、橫向主軸裝置(2)、縱向主軸裝置(3)、活塞環固定裝置(4)、活塞環固定軸(5)、第一電機(6)、傳動帶(7)、從動齒輪軸(8)、傳動齒輪軸(9)、第二電機(10)及電機支架(11)，所述底座(1)上表面一端設置有橫向主軸裝置(2)，所述底座(1)上表面另一端設置有縱向主軸裝置(3)，所述底座(1)上表面位于橫向主軸裝置(2)及縱向主軸裝置(3)之間設置有活塞環固定裝置(4)，所述活塞環固定裝置(4)頂端一側設置有活塞環固定軸(5)，所述活塞環固定裝置(4)底端內部設置有第一電機(6)，所述第一電機(6)通過傳動帶(7)與活塞環固定軸(5)位于活塞環固定裝置(4)內部一端相連，所述底座(1)內部設置有從動齒輪軸(8)、傳動齒輪軸(9)及第二電機(10)，所述從動齒輪軸(8)頂端與活塞環固定裝置(4)下表面中間位置相連，所述從動齒輪軸(8)通過傳動齒輪軸(9)與第二電機(10)相連，所述第二電機(10)通過電機支架(11)安裝于底座(1)內部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機活塞環成型裝置，其特征在于：所述橫向主軸裝置(2)包括第一立柱(21)、第一縱向軌道(22)、托座(23)、第一橫向軌道(24)、橫向主軸套(25)及打磨刀頭(26)，所述第一立柱(21)近離活塞環固定裝置(4)一側表面設置有第一縱向軌道(22)，所述托座(23)與第一縱向軌道(22)活動相連，所述托座(23)上表面設置有第一橫向軌道(24)，所述橫向主軸套(25)與第一橫向軌道(24)活動相連，所述橫向主軸套(25)近離活塞環固定裝置(4)一端安裝有打磨刀頭(26)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機活塞環成型裝置，其特征在于：所述縱向主軸裝置(3)包括第二立柱(31)、第二橫向軌道(32)、滑枕(33)、第二縱向軌道(34)、縱向主軸套(35)及切削刀頭(36)，所述第二立柱(31)頂端設置有第二橫向軌道(32)，所述滑枕(33)與第二橫向軌道(32)相連，所述滑枕(33)近離活塞環固定裝置(4)一側設置有第二縱向軌道(34)，所述縱向主軸套(35)一側與第二縱向軌道(34)活動相連，所述縱向主軸套(35)底部設置有切削刀頭(36)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機活塞環成型裝置，其特征在于：所述活塞環固定裝置(4)繞從動齒輪軸(8)作軸芯運動。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機活塞環成型裝置，其特征在于：所述活塞環固定軸(5)包括軸桿(51)、齒輪(52)、限位板(53)及扣環(54)，所述軸桿(51)一端設置于活塞環固定裝置(4)內部并安裝有齒輪(52)，所述軸桿(51)位于活塞環固定裝置(4)外部部分設置有限位板(53)，所述扣環(54)活動設置于軸桿(51)遠離安裝齒輪(52)一端。