[實(shí)用新型]一種重載直線機(jī)器人的移動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920341841.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209850904U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江武;張銀華;袁波;梁俊;朱峰;吳杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 亞威徠斯機(jī)器人制造(江蘇)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25J5/02 | 分類號(hào): | B25J5/02;B25J19/00 |
| 代理公司: | 11278 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 奚衡寶 |
| 地址: | 225200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑板 導(dǎo)向滾輪組 本實(shí)用新型 橫梁 縱梁 螺栓 導(dǎo)軌通道 水平滾輪 縱向滾輪 移動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 抗污染能力 上端面兩端 直線機(jī)器人 承載能力 刮刷裝置 螺栓連接 偏心滾輪 前后端面 同一直線 相對(duì)設(shè)置 四角處 同一端 直角處 左側(cè)面 套在 重載 | ||
本實(shí)用新型涉及一種重載直線機(jī)器人的移動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。包括滑板,所述滑板的左側(cè)面四角處均設(shè)有導(dǎo)向滾輪組,導(dǎo)向滾輪組包括水平放置的T型架,T型架的橫梁上端面兩端分別設(shè)有一個(gè)水平滾輪,兩個(gè)水平滾輪之間形成導(dǎo)軌通道,T型架的縱梁通過螺栓與滑板連接,縱梁與滑板之間設(shè)有套在螺栓上的縱向滾輪,滑板的前后端面位于橫梁與縱梁形成的直角處,所述橫梁與滑板端面通過螺栓連接,同一端上下側(cè)的導(dǎo)向滾輪組相對(duì)設(shè)置,所述縱向滾輪與導(dǎo)軌通道在同一直線上,位于滑板上側(cè)前后端的導(dǎo)向滾輪組后側(cè)設(shè)有偏心滾輪,所述導(dǎo)向滾輪組的前端設(shè)有刮刷裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu),使得本結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載能力強(qiáng),導(dǎo)向平穩(wěn)可靠,線速度高,抗污染能力強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種重載直線機(jī)器人的移動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)的發(fā)展,自動(dòng)化設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域中,在自動(dòng)化生產(chǎn)過程中有一種能模仿人手和臂的某些動(dòng)作功能,用以按固定程序抓取、搬運(yùn)物件或操作工具的自動(dòng)操作裝置稱為機(jī)械手,機(jī)械手是最早出現(xiàn)的工業(yè)機(jī)器人,也是最早出現(xiàn)的現(xiàn)代機(jī)器人,它可代替人的繁重勞動(dòng)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化,能在有害環(huán)境下操作以保護(hù)人身安全,因而廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金、電子、輕工和原子能等部門。現(xiàn)有的重載機(jī)器人采用直線導(dǎo)軌與滑塊組成導(dǎo)向結(jié)構(gòu),但此導(dǎo)向結(jié)構(gòu)承載力偏小,線速度低,抗污染程度弱,對(duì)基本加工精度要求高。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載能力強(qiáng),導(dǎo)向平穩(wěn)可靠,線速度高,抗污染能力強(qiáng)的一種重載直線機(jī)器人的移動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
為此本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
包括滑板,所述滑板的左側(cè)面四角處均設(shè)有導(dǎo)向滾輪組,所述導(dǎo)向滾輪組包括水平放置的T型架,所述T型架的橫梁上端面兩端分別設(shè)有一個(gè)水平滾輪,兩個(gè)水平滾輪之間形成導(dǎo)軌通道,T型架的縱梁通過螺栓與滑板連接,所述縱梁與滑板之間設(shè)有套在螺栓上的縱向滾輪,所述滑板的前后端面位于橫梁與縱梁形成的直角處,所述橫梁與滑板端面通過螺栓連接,同一端上下側(cè)的導(dǎo)向滾輪組相對(duì)設(shè)置,所述縱向滾輪與導(dǎo)軌通道在同一直線上,位于滑板上側(cè)前后端的導(dǎo)向滾輪組后側(cè)設(shè)有偏心滾輪,所述導(dǎo)向滾輪組的前端設(shè)有刮刷裝置。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述刮刷裝置包括與T型架前端面固定連接的連接板,所述連接板上端開設(shè)有U型口,所述U型口與導(dǎo)軌通道在一直線上,所述U型口的左右兩側(cè)及底側(cè)均設(shè)有刮刷。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述刮刷包括刮板,所述刮板前端設(shè)有刷毛,所述刮板通過螺栓與連接板連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述刮板上設(shè)有腰型孔,所述腰型孔與螺栓連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu),使得本結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載能力強(qiáng),導(dǎo)向平穩(wěn)可靠,線速度高,抗污染能力強(qiáng)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A的局部放大圖。
圖3是圖1中B向視圖。
圖中1是滑板、2是導(dǎo)向滾輪組、3是T型架、4是水平滾輪、5是縱向滾輪、6是偏心滾輪、7是連接板、8是刮板、9是刷毛。
具體實(shí)施方式
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