[實用新型]一種新能源汽車轉向節襯套

有效

• 申請號: 201920338159.2
• 申請日: 2019-03-18
• 公開（公告）號: CN209921417U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 尹厚勇;金福明;張健;李輝;何寶元;強乃林;廖衛清
• 申請（專利權）人: 揚州眾力金屬制造有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車轉向節襯套，包括襯套本體(1)，其特征在于，所述襯套本體(1)內套設有橡膠耐磨套(2)，且橡膠耐磨套(2)具有彈性，所述襯套本體(1)的兩側內壁上均開設有對稱設置的兩個安裝孔(3)，所述橡膠耐磨套(2)的兩側均固定安裝有對稱設置的兩個固定塊(4)，且四個固定塊(4)分別位于四個安裝孔(3)內，所述安裝孔(3)內固定安裝有限位板(5)，所述限位板(5)上螺紋連接有螺桿(6)，所述固定塊(4)靠近限位板(5)的一側開設有螺紋槽，所述螺桿(6)靠近固定塊(4)的一端延伸至螺紋槽內并固定安裝有螺紋塊(7)，且螺紋槽和螺紋塊(7)螺紋連接，所述固定塊(4)的頂部和底部均固定安裝有彈性座(12)，兩個彈性座(12)相互遠離的一側均開設有凹槽(13)，所述凹槽(13)的頂部內壁上固定安裝有對稱設置的兩個彈性球(14)，兩個彈性球(14)的底部固定安裝有同一個移動板(15)，且移動板(15)的兩側分別和凹槽(13)的兩側內壁滑動連接，所述移動板(15)的底部固定安裝有支撐桿(16)，所述支撐桿(16)的底部延伸至彈性座(12)的下方并轉動安裝有弧形卡塊(17)，所述安裝孔(3)的頂部內壁和底部內壁上均開設有與弧形卡塊(17)相適配的卡槽(18)，且兩個弧形卡塊(17)相互遠離的一端分別和兩個卡槽(18)相卡裝，所述移動板(15)的底部固定安裝有對稱設置的兩個復位彈簧(19)，且復位彈簧(19)的底部和弧形卡塊(17)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車轉向節襯套，其特征在于，所述彈性球(14)上開設有彈性腔，且彈性腔的頂部內壁和底部內壁上固定安裝有同一個壓縮彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車轉向節襯套，其特征在于，所述凹槽(13)的兩側內壁上均固定安裝有擋塊，且擋塊位于移動板(15)的下方。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車轉向節襯套，其特征在于，所述安裝孔(3)內設有密封板(8)，且密封板(8)與安裝孔(3)相適配，所述密封板(8)的一側固定安裝有對稱設置的兩個第一磁鐵(9)，所述限位板(5)靠近密封板(8)的一側固定安裝有對稱設置的兩個第二磁鐵(10)，且兩個第一磁鐵(9)分別和兩個第二磁鐵(10)相貼合，所述第一磁鐵(9)和第二磁鐵(10)相互靠近的一側為異極。

5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車轉向節襯套，其特征在于，所述密封板(8)的一側開設有扣動槽(11)，且扣動槽(11)內設有磨砂塊。