[實(shí)用新型]電池包和車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920336273.1
• 申請(qǐng)日: 2019-03-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209544445U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙家瑜;孫國(guó)強(qiáng);劉亞光;毛伊依;緱文莊;柳葉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京新能源汽車股份有限公司藍(lán)谷動(dòng)力系統(tǒng)分公司;北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;A62C3/16;A62C3/07
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池包和車輛，所述電池包包括：電池箱體；多個(gè)電池模組，所述電池模組安裝于所述電池箱體內(nèi)；多個(gè)防護(hù)蓋，所述防護(hù)蓋罩設(shè)在所述電池模組上，且所述防護(hù)蓋包括位于所述電池模組頂面的頂板和位于所述電池模組兩側(cè)的側(cè)板，所述防護(hù)蓋為防火材料制成。本實(shí)用新型的電池包，能夠在單個(gè)電池模組熱失控后，有效地防止火焰向其它電池模組擴(kuò)散，避免整個(gè)電池包被引燃，提高電池包的安全性，且其它電池模組仍可持續(xù)輸出電能，防止電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)力突然中斷，提升駕駛員的駕駛安全性和穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電池包和具有該電池包的車輛。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車作為未來(lái)城市交通工具的必要首選，它越來(lái)越受消費(fèi)者青睞，因此它的安全問(wèn)題也越來(lái)越受到重視。目前的動(dòng)力電池的電池包，當(dāng)單個(gè)電池?zé)崾Э貢r(shí)，極易引起熱擴(kuò)散，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致整個(gè)電池包引燃，引發(fā)駕駛室內(nèi)人員的生命安全，存在改進(jìn)的空間。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種電池包，該電池包具有很好的安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，可避免電池包的熱蔓延。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池包，包括：電池箱體；多個(gè)電池模組，所述電池模組安裝于所述電池箱體內(nèi)；多個(gè)防護(hù)蓋，所述防護(hù)蓋罩設(shè)在所述電池模組上，且所述防護(hù)蓋包括位于所述電池模組頂面的頂板和位于所述電池模組兩側(cè)的側(cè)板，所述防護(hù)蓋為防火材料制成。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池包，能夠在單個(gè)電池模組熱失控后，有效地防止火焰向其它電池模組擴(kuò)散，避免整個(gè)電池包被引燃，提高電池包的安全性，且其它電池模組仍可持續(xù)輸出電能，防止電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)力突然中斷，提升駕駛員的駕駛安全性和穩(wěn)定性。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池包，所述側(cè)板的高度小于所述電池模組的高度以使所述側(cè)板的下端與所述電池箱體的底板間隔開(kāi)。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池包，所述頂板設(shè)有沉槽。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池包，還包括：隔板，所述隔板與所述電池模組的側(cè)壁平行設(shè)置，所述隔板的上端抵壓所述電池箱體的上蓋，所述隔板的下端抵壓所述電池箱體的底板，所述隔板為防火材料制成。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池包，所述隔板與所述上蓋固定連接，且從上到下延伸。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池包，所述隔板位于相鄰的兩個(gè)所述防護(hù)蓋的側(cè)板之間。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池包，相鄰的兩個(gè)所述電池模組的側(cè)壁之間以及外圈的所述電池模組的側(cè)壁與所述電池箱體的側(cè)壁之間均設(shè)有所述隔板。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池包，還包括：側(cè)防護(hù)板，所述側(cè)防護(hù)板安裝于外側(cè)的所述電池模組與所述電池箱體的側(cè)壁之間。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池包，所述側(cè)防護(hù)板設(shè)有用于與報(bào)警器電連接的熔斷裝置，以在所述側(cè)防護(hù)板的溫度達(dá)到預(yù)定值時(shí)觸發(fā)所述報(bào)警器。

本實(shí)用新型還提出了一種車輛。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛，設(shè)置有上述任一種實(shí)施例所述的電池包。

所述車輛和上述的電池包相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢(shì)相同，在此不再贅述。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池包(含防護(hù)蓋、側(cè)防護(hù)板)的示意圖；