[實用新型]一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置

有效

• 申請號: 201920334556.2
• 申請日: 2019-03-16
• 公開（公告）號: CN210023431U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 趙耀
• 申請（專利權）人: 河北鵬達專用汽車有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/32;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述支撐裝置的數量為兩個，兩個所述支撐裝置位于半掛車沖孔機(1)的兩側，所述支撐裝置包括支撐橫桿(2)、設置在支撐橫桿(2)下方的底座(3)、設置在支撐橫桿(2)和底座(3)之間且用于調節支撐橫桿(2)高度的調節機構(4)，所述支撐橫桿(2)的端角分別倒圓角且形成弧形端角，所述支撐橫桿(2)上設置有防護墊片(6)，所述防護墊片(6)沿支撐橫桿(2)長度方向設置。

2.根據權利要求1所述的一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述防護墊片(6)包括設置在支撐橫桿(2)頂面的墊片本體(61)、兩個分別固設在墊片本體(61)兩端且用于和支撐橫桿(2)側面相貼合的固定部(62)、固設在固定部(62)內側面的卡接部(63)，所述支撐橫桿(2)的側面沿其長度方向開設有與卡接部(63)相適配的卡接凹槽(21)，且所述卡接凹槽(21)的兩端貫穿支撐橫桿(2)的端面。

3.根據權利要求2所述的一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述卡接部(63)的橫截面呈T形設置。

4.根據權利要求2所述的一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述墊片本體(61)粘接在支撐橫桿(2)的頂面上。

5.根據權利要求1所述的一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述支撐橫桿(2)的頂面于防護墊片(6)的兩側分別固設有擋板(5)。

6.根據權利要求1所述的一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述調節機構(4)包括兩個固設在底座(3)頂面的支撐套筒(41)、設置在支撐套筒(41)和支撐橫桿(2)之間的調節組件(42)，所述調節組件(42)包括套設在支撐套筒(41)內且與其滑移連接的調節齒條(421)、與調節齒條(421)相嚙合的調節齒輪(423)、固設在調節齒輪(423)中心處且兩端轉動連接在支撐套筒(41)內側壁的調節轉軸(424)，所述調節齒條(421)沿高度方向設置，且所述調節齒條(421)的頂端固設在支撐橫桿(2)上，所述調節齒條(421)沿高度方向移動，所述調節轉軸(424)的一端貫穿支撐套筒(41)側壁設置有固定組件(43)。

7.根據權利要求6所述的一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述固定組件(43)包括固設在調節轉軸(424)外周面的固定棘輪(431)、設置在固定棘輪(431)上方的固定棘爪(432)、固設在固定棘爪(432)遠離固定棘輪(431)一端且轉動連接在支撐套筒(41)外側壁的固定轉軸(433)，所述固定轉軸(433)和調節轉軸(424)平行，所述固定棘爪(432)在自身重力作用下和固定棘輪(431)相嚙合。

8.根據權利要求6所述的一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述調節齒條(421)上固設有沿高度方向的導向桿(422)，所述支撐套筒(41)內側壁沿高度方向開設有與導向桿(422)相適配的導向凹槽(411)。

9.根據權利要求6所述的一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述調節齒條(421)上于調節齒輪(423)的下方固設有下限位塊(44)，所述調節齒條(421)上于調節齒輪(423)的上方固設有上限位塊(45)。

10.根據權利要求6所述的一種專用于半掛車沖孔機的支撐裝置，其特征在于：所述調節轉軸(424)沿支撐橫桿(2)長度方向設置，且兩個所述調節組件(42)的調節轉軸(424)之間固設有聯動桿(46)。