[實用新型]分布式總線電機驅動系統

有效

• 申請號: 201920331389.6
• 申請日: 2019-03-15
• 公開（公告）號: CN209787077U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 廖明燚;羅顯彬;鄧宜榮;田波
• 申請（專利權）人: 重慶彬田科技有限公司
• 主分類號: H02P7/06
• 分類號: H02P7/06;H02P7/28;H02P7/03
• 代理公司: 11275 北京同恒源知識產權代理有限公司
• 代理人: 楊柳岸

本實用新型涉及一種分布式總線電機驅動系統，屬于電機驅動技術領域。該系統分為大電機驅動系統和小電機驅動系統；所述大電機驅動系統包括H橋驅動電路和大電機邏輯控制系統；所述H橋驅動電路包括左右橋驅動電路，所述左橋驅動電路包括左上橋驅動電路和左下橋驅動電路；所述右橋驅動電路包括：右上橋驅動電路和右下橋驅動電路，其中左右橋驅動電路呈對稱結構；所述小電機驅動系統包括小電機驅動電路、H橋直流電機驅動系統和小電機邏輯控制系統；所述小電機邏輯控制系統控制；所述小電機邏輯控制系統通過控制H橋直流電機驅動系統實現電機正反轉。本實用新型適用于對功率和速度具有不同要求的電機。

技術領域

本實用新型涉及電機驅動技術領域，涉及一種分布式總線電機驅動系統。

背景技術

目前，越來越多領域的電動設備需要通過使用電機來提供動力，因此產生了多種類型的電機，從而為了配合不同種類的電機使用，在實際應用中，需要不同功率大小的電機驅動來實現電機的正常工作。

因此本實用新型根據不同領域不同種類電機的使用要求，分別設計了大小功率的分布式總線電機驅動系統。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種分布式總線電機驅動系統，提供兩種不同大小功率的電機驅動，以滿足不同種類電機對功率大小和速度的要求，從而驅動電機正常工作。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

1、一種分布式總線大電機驅動系統，包括H橋驅動電路和大電機邏輯控制系統(U7)；所述H橋驅動電路包括左右橋驅動電路，所述左橋驅動電路包括左上橋驅動電路和左下橋驅動電路；所述右橋驅動電路包括右上橋驅動電路和右下橋驅動電路，其中左右橋驅動電路呈對稱結構；

所述左上橋驅動電路由電阻(R37、R38、R41、R44、R45、R47、R50、R52)、晶體三極管(Q13、Q15、Q18)、二極管(D1、D43、D46、D48)、電容C30和MOS管(Q1～Q3)組成；所述左下橋驅動電路由電阻(R56、R57、R60、R63、R64、R66、R68)、晶體三極管(Q19、 Q21)、二極管(D3、D51)和MOS管(Q7～Q9)組成；

所述電阻R45、晶體三極管Q18的基極和集電極、電阻R41、晶體三極管Q13的基極和集電極、電阻R38依次連接；電阻R52一端與晶體三極管Q18的基極連接，另一端與晶體三極管Q18發射極接地；電阻R41的一端與晶體三極管Q18的集電極連接，另一端與所述晶體三極管Q13的基極連接；電阻R37的一端與所述晶體三極管Q13的基極連接，另一端與所述晶體三極管Q13的發射極連接至直流電源；所述電阻R38的一端與晶體三極管Q13的集電極連接，所述電阻R38的另一端同時與二極管D43的正極、電阻R47的一端和晶體三極管Q15 的基極連接，所述二極管D43的負極與晶體三極管Q15的發射極連接；所述電阻R47的另一端與晶體三極管Q15的集電極連接；所述晶體三極管Q15的發射極、電阻R44和電容C30的一端、二極管(D1、D46)的負極均與MOS管(Q1～Q3)的柵極連接；所述晶體三極管Q15 的集電極、電阻R44和電容C30的另一端、二極管D46的正極均與電阻R50串聯至二極管 D1的正極和MOS管(Q1～Q3)的源極；所述二極管D48的正極接地，負極與二極管D46的正極連接；所述二極管D1的負極與MOS管(Q1～Q3)的源極和MOS管(Q7～Q9)的漏極連接，該連接點接入電機正極；所述MOS管(Q1～Q3)的漏極連接至電源輸入口VIN；