[實用新型]一種汽車制造用齒輪除毛刺裝置有效
| 申請號: | 201920329703.7 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN209936539U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 陸思含 | 申請(專利權)人: | 陸思含 |
| 主分類號: | B24B9/04 | 分類號: | B24B9/04;B24B41/06;B24B27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441500 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 旋轉軸 夾持機構 打磨頭 打磨 本實用新型 除毛刺 傳動套 支撐板 支撐架 汽車制造技術 同步傳動連接 除毛刺裝置 對稱固定 固定齒輪 過程操作 夾持固定 汽車制造 位置調節 齒輪孔 內撐板 轉動式 傳動 滑腔 夾持 靈活 | ||
1.一種汽車制造用齒輪除毛刺裝置,包括支撐架(1)和用于打磨齒輪(18)的打磨頭(17),支撐架(1)上轉動式設有旋轉軸(3),旋轉軸(3)上傳動安裝有用于固定齒輪(18)的夾持機構,其特征在于,所述夾持機構包括與旋轉軸(3)同步傳動連接的傳動套塊(22),傳動套塊(22)兩側對稱固定設有兩個內撐板(8),內撐板(8)內設有滑腔(26),滑腔(26)內滑動安裝有固定在傳動套塊(22)側壁的限位柱(23),滑腔(26)內沿其長度方向設有兩端分別固定在限位柱(23)和內撐板(8)上的限位彈簧(25),所述旋轉軸(3)上安裝有調節機構,內撐板(8)側壁固定有用于支撐齒輪(18)的支撐板(9)。
2.根據權利要求1所述的汽車制造用齒輪除毛刺裝置,其特征在于,所述調節機構包括升降柱(28),旋轉軸(3)表面攻設有外螺紋(19),旋轉軸(3)上套設有與外螺紋(19)螺紋連接的升降柱(28),內撐板(8)靠近旋轉軸(3)一側開設有與升降柱(28)側頂端抵接的楔形面。
3.根據權利要求1所述的汽車制造用齒輪除毛刺裝置,其特征在于,所述傳動套塊(22)內側壁豎直開設有卡接槽(27),卡接槽(27)內滑動嵌設有固定在旋轉軸(3)側壁的傳動條塊(21)。
4.根據權利要求2所述的汽車制造用齒輪除毛刺裝置,其特征在于,所述升降柱(28)側壁套設固定有套板(6),套板(6)上螺紋連接豎直穿設有上端與內撐板(8)下底面對應的鎖緊螺紋柱(7),鎖緊螺紋柱(7)下端固定有擰塊(5)。
5.根據權利要求1所述的汽車制造用齒輪除毛刺裝置,其特征在于,所述支撐架(1)上固定有驅動電機(20),驅動電機(20)的輸出軸與旋轉軸(3)之間傳動連接有皮帶輪機構(2)。
6.根據權利要求1所述的汽車制造用齒輪除毛刺裝置,其特征在于,所述支撐架(1)上滑動連接有滑動架(10),滑動架(10)上豎直固定有導桿(13),導桿(13)上滑動套設有滑套(15),滑套(15)上固定有輸出軸與打磨頭(17)同軸固定的打磨電機(16)。
7.根據權利要求6所述的汽車制造用齒輪除毛刺裝置,其特征在于,所述導桿(13)上固定有伺服電機(11),伺服電機(11)的輸出軸同軸固定有絲桿(12),絲桿(12)上螺紋連接套設有固定在滑套(15)上的螺紋套塊(14)。
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