[實用新型]一種叉車起升油缸柔性固定裝置有效
| 申請號: | 201920329364.2 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN210528373U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 孫江淮;劉開登 | 申請(專利權)人: | 龍工(上海)叉車有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;F16F15/08 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
| 地址: | 201612 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 起升油缸 柔性 固定 裝置 | ||
1.一種叉車起升油缸柔性固定裝置,包括焊接于叉車外門架立柱(1)上的油缸固定板(2),其特征在于:所述油缸固定板(2)的一側通過螺栓螺母緊固連接有支架(3)和卡箍焊合(4);所述支架(3)為“匚”形結構,所述支架(3)的兩個面均具有圓弧形缺口,該圓弧形缺口與起升油缸(5)的外壁相抵接,所述卡箍焊合(4)具有一圓弧面,該圓弧面與所述起升油缸(5)的外壁相抵接,所述起升油缸(5)位于所述支架(3)和卡箍焊合(4)之間;
所述支架(3)為一體成型折彎結構,所述支架(3)包括第一定位板、垂直設置于所述第一定位板一側的第一限位板以及垂直設置于所述第一定位板另一側的第二限位板,所述第一限位板與所述第二限位板呈平行設置,所述第一限位板與所述第二限位板均具有圓弧形缺口;其中,第一定位板處穿設有兩個第一通孔;
所述卡箍焊合(4)為一體成型結構,所述卡箍焊合(4)包括連接板以及設置于所述連接板一側的圓弧板,所述圓弧板的內壁與所述起升油缸(5)的外壁相抵接;
所述連接板為L形結構,所述連接板處穿設有兩個第二通孔;
所述第一定位板與油缸固定板(2)之間還設有墊片(6)和調整墊(7);
所述油缸固定板(2)處具有第一穿孔,所述第一穿孔內嵌設有塑料滑塊(8);
所述塑料滑塊(8)包括塑料滑塊主體,所述塑料滑塊主體的一側外壁設有凸緣,該凸緣與油缸固定板(2)的外壁相接觸;所述塑料滑塊主體處穿設有兩個第三通孔,第三通孔與第一通孔和第二通孔相適應,塑料滑塊可以防止螺栓松動,凸緣可以對塑料滑塊進行限位。
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