[實用新型]可轉換為兒童推車的多功能兒童安全座椅有效
| 申請號: | 201920322475.0 | 申請日: | 2019-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN209700455U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 侯文彬;李銘稚;劉震;鄭曉妮 | 申請(專利權)人: | 大連理工大學 |
| 主分類號: | B60N2/28 | 分類號: | B60N2/28;B60R22/48;G08B21/02 |
| 代理公司: | 21200 大連理工大學專利中心 | 代理人: | 隋秀文;溫福雪<國際申請>=<國際公布> |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
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本實用新型屬于汽車兒童安全座椅領域,涉及一種可轉換為兒童推車的多功能兒童安全座椅,可實現座椅轉換為兒童推車,當安全帶沒有系牢時發出警報,兒童獨自留在車內發出哭喊聲時向家長的手機發送信號報警等功能。通過座椅下面的車架和車輪等裝置,展開和折疊起車架可以分別實現兒童推車和安全座椅的轉換;通過警報裝置,可以實現安全帶沒有系牢時發出警報,當兒童獨自留在車內時,座椅向家長手機APP發送信號報警。本實用新型的兒童安全座椅功能多樣,輕便靈活,安全可靠。
技術領域
本實用新型屬于汽車兒童安全座椅領域,涉及一種可轉換為兒童推車的多功能兒童安全座椅,可實現座椅轉換為兒童推車,當安全帶沒有系牢時發出警報,兒童獨自留在車內發出哭喊聲時向家長的手機發送信號報警等功能。
背景技術
隨著人們對安全意識的逐漸增強,汽車兒童安全座椅日益普及。但目前的兒童安全座椅功能單一,僅僅是放置在車內保證兒童的安全。隨著兒童年齡的增長,兒童安全座椅利用價值不大。而且目前的兒童安全座椅大多比較笨重,對于兒童的家長來說搬運比較費力,這就大大降低了座椅的操作靈活性。當安全帶沒有系牢時,可能會發生安全帶脫落的危險,此時需要提醒家長檢查安全帶。家長會有把兒童獨自留在車內的情況,很容易造成窒息危險,留下極大的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種可轉換為兒童推車的多功能兒童安全座椅,能夠實現兒童安全座椅轉換為兒童推車,兒童安全座椅安全帶的卡扣沒有扣緊發出警報,當兒童獨自留在車內時兒童安全座椅給家長手機APP發送信號以保證兒童的安全。
本實用新型的技術方案:
一種可轉換為兒童推車的多功能兒童安全座椅,包括座椅主體1、底座內支架2、座椅底座3、前車架4、后車架5和警報系統6;所述的底座內支架2安裝在座椅底座3的內部,通過底座內支架2將座椅主體1安裝在座椅底座3上;所述的前車架4和后車架5對稱安裝在座椅底座3的底部;所述的警報系統6安裝在座椅主體1的內部;
所述的座椅主體1,包括座椅7、緩沖層和安全帶;所述的座椅7,內部設有多個安裝孔和卡槽,用于與底座內支架2配合安裝;所述的緩沖層包裹在座椅主體1的表面,緩沖兒童和座椅的直接撞擊作用,同時具有裝飾性;所述的安全帶安裝在座椅7上;
所述的底座內支架2,主要由支架座、前支架和后支架組成;所述的前支架和后支架分別固定安裝在支架座的兩端,前支架和后支架各兩個,對稱布置,后支架的高度高于前支架;所述的前支架上設有向后支架方向傾斜的前導軌28,前導軌28下方設有多個定位孔29,兩個前導軌28之間設有滑桿;所述的后支架上設有向前支架方向傾斜的后導軌,兩個后導軌之間設有滑桿;所述的支架座固定在座椅底座3的內部,所述的前支架和后支架穿過座椅底座3,前支架上部安裝在座椅7前端的內部,后支架上部安裝在座椅7后端的內部;兩個滑桿分別沿前導軌28和后導軌滑動,滑桿的兩端固定在座椅7內部,通過滑桿將座椅7和底座內支架2連接為一體,座椅7通過內部的卡槽與不同的定位孔29的配合以及滑桿的滑動,實現座椅具有不同俯仰角的功能;
所述的座椅底座3,包括上底座8和下底座9;所述的下底座9安裝在上底座8的下部,將上底座8的四周及底部包圍在下底座9內,下底座9和上底座8通過螺栓連接成為一體;所述的底座內支架2的支架座固定在下底座9內;所述的下底座9的底部對稱設有相互水平的前圓柱孔18和后圓柱孔10,用于安裝前車架4和后車架5;所述的下底座9的底部對稱設有四個彈簧固定架,分別位于前圓柱孔18和后圓柱孔10端部的內側;
所述的前車架4,包括前定位機構、前橫向桿19、支撐桿b17、連接桿b16、軸承15和前車輪14;
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