[實(shí)用新型]一種具有剎車裝置的童車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920321712.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209904856U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆德鋒;李光耀;肖建建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B9/08 | 分類號(hào): | B62B9/08 |
| 代理公司: | 32103 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 孫仿衛(wèi);李萍 |
| 地址: | 215331 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車裝置 剎車操作 剎車 鎖定件 鎖定 活動(dòng)地 剎車盤 上車架 底架 鎖孔 車輪組件 牽引索 童車 本實(shí)用新型 剎車狀態(tài) 鎖定位置 手操控 鎖位置 狀態(tài)時(shí) 脫離 鎖合 轉(zhuǎn)換 配合 安全 | ||
1.一種具有剎車裝置的童車,包括底架、上車架及安裝于所述底架上的車輪組件,所述車輪組件上設(shè)置有剎車盤,所述剎車裝置包括活動(dòng)地設(shè)置于所述底架上的剎車鎖定件及活動(dòng)地設(shè)置于所述上車架上的剎車操作件,所述剎車鎖定件具有與所述剎車盤相互鎖合的鎖定位置及與所述剎車盤相互脫離的解鎖位置;所述剎車裝置還包括用于帶動(dòng)所述剎車鎖定件在鎖定位置和解鎖位置之間轉(zhuǎn)換的牽引索,所述牽引索連接于所述剎車操作件,其特征在于:所述剎車裝置還包括活動(dòng)地設(shè)置于所述上車架的鎖定銷,所述剎車操作件上設(shè)置有與所述鎖定銷相互配合的鎖孔,所述剎車裝置具有剎車狀態(tài)和解剎狀態(tài),當(dāng)所述剎車裝置在剎車狀態(tài)時(shí),所述剎車鎖定件與所述剎車盤相互鎖合,所述鎖定銷插入所述鎖孔中以將所述剎車操作件鎖定;當(dāng)所述剎車裝置在解剎狀態(tài)時(shí),所述剎車鎖定件與所述剎車盤相互脫離,所述鎖定銷脫離所述鎖孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于:所述剎車裝置還包括用于驅(qū)動(dòng)所述鎖定銷移動(dòng)的第一彈性件,所述第一彈性件設(shè)置于所述上車架和所述鎖定銷之間,當(dāng)所述剎車裝置在解剎狀態(tài)時(shí),所述第一彈性件處于形變狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車,其特征在于:所述第一彈性件為頂設(shè)于所述上車架和所述鎖定銷之間的壓簧,當(dāng)所述剎車裝置在解剎狀態(tài)時(shí),所述壓簧處于壓縮狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于:所述上車架包括推桿組件,所述剎車操作件可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述推桿組件上,所述鎖定銷可滑動(dòng)地設(shè)置于所述推桿組件上,當(dāng)所述剎車裝置由解剎狀態(tài)轉(zhuǎn)換為剎車狀態(tài)時(shí),所述鎖孔被轉(zhuǎn)動(dòng)至正對(duì)所述鎖定銷的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的童車,其特征在于:所述剎車操作件和所述推桿組件之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述剎車操作件和所述推桿組件中的其中一個(gè)部件上的限位槽及設(shè)置于另一個(gè)部件上的限位凸起,所述限位槽為弧形槽,所述限位凸起可相對(duì)所述限位槽移動(dòng)地插設(shè)于所述限位槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于:所述剎車裝置還包括用于將所述鎖定銷頂出所述鎖孔的解鎖按鈕,所述解鎖按鈕活動(dòng)地設(shè)置于所述剎車操作件上,所述解鎖按鈕和所述剎車操作件之間設(shè)置有用于使所述解鎖按鈕復(fù)位的第二彈性件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于:所述牽引索的上端部連接于所述剎車操作件,所述剎車裝置還包括用于供所述牽引索的下部卷繞于其上的聯(lián)動(dòng)桿,所述聯(lián)動(dòng)桿可繞自身軸心線轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述底架上,所述聯(lián)動(dòng)桿和所述剎車鎖定件中的至少一個(gè)部件具有與另一個(gè)部件相互接觸配合的斜面,所述聯(lián)動(dòng)桿和所述剎車鎖定件通過(guò)所述斜面相互接觸配合以推動(dòng)所述剎車鎖定件插入所述剎車盤中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的童車,其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)桿和所述底架之間設(shè)置有用于使所述聯(lián)動(dòng)桿復(fù)位的扭簧。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的童車,其特征在于:所述剎車鎖定件和所述底架之間設(shè)置有用于使所述剎車鎖定件脫離所述剎車盤的第三彈性件,當(dāng)所述剎車裝置在剎車狀態(tài)時(shí),所述第三彈性件處于形變狀態(tài)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的童車,其特征在于:所述底架包括車輪固定座,所述車輪組件可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述車輪固定座,所述聯(lián)動(dòng)桿的端部可轉(zhuǎn)動(dòng)地插設(shè)于所述車輪固定座內(nèi),所述剎車鎖定件可滑動(dòng)地插設(shè)于所述車輪固定座內(nèi)。
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