[實用新型]一種導電輪用放線滑車有效
| 申請號: | 201920320685.6 | 申請日: | 2019-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN209358148U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 陳錚;陳昌亮;陳哲 | 申請(專利權)人: | 南京騰達五金制品有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/00 | 分類號: | H02G1/00 |
| 代理公司: | 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 竇賢宇 |
| 地址: | 211100 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 支撐架 鏈輪 本實用新型 變速器 放線滑車 放線組件 驅動單元 驅動電機 驅動組件 導電輪 活動桿 驅動軸 坦克 滾筒 插接 套接 轉軸 軸承 凹凸不平 變速 放線電機 活動連接 減震效果 鏡像設置 驅動齒輪 轉動連接 活動輪 頂桿 路況 | ||
1.一種導電輪用放線滑車,其特征是,包括:
框架,包括底板、設置在底板兩側的支撐架,與所述支撐架活動連接的頂桿;
放線組件,包括設置在支撐架內部的軸承,插接軸承的滾筒,設置在滾筒一側的變速器以及放線電機;
驅動組件,包括兩個呈鏡像設置的驅動單元,每個驅動單元包括:插接所述底板的轉軸,套接在所述轉軸兩側的坦克鏈輪,設置在所述坦克鏈輪兩側的活動桿,與活動桿轉動連接的活動輪,設置在底板下方兩側的驅動電機,設置在驅動電機一側的驅動軸,套接驅動軸的驅動齒輪,所述驅動齒輪與轉軸嚙合,所述坦克鏈輪和活動輪外側包裹一組坦克鏈。
2.根據權利要求1所述的一種導電輪用放線滑車,其特征是:所述坦克鏈輪中部為凹狀,所述轉軸插接坦克鏈輪中部凹狀處設有軸套,所述軸套固定活動連接活動桿。
3.根據權利要求1所述的一種導電輪用放線滑車,其特征是:所述支撐架為二分之一圓形支撐架,在二分之一圓形最高點設有軸承。
4.根據權利要求1所述的一種導電輪用放線滑車,其特征是:所述活動桿和活動輪共設置兩組,且與坦克鏈輪呈三角形放置。
5.根據權利要求1所述的一種導電輪用放線滑車,其特征是:所述坦克鏈外側設有多組排列放置的矩形齒槽,內側設有一道矩形軌道,所述矩形軌道與坦克鏈輪中部凹狀處適配。
6.根據權利要求1所述的一種導電輪用放線滑車,其特征是:所述滾筒正面呈H形,中部高度與兩側高度之比為2:3。
7.根據權利要求1所述的一種導電輪用放線滑車,其特征是:所述活動輪為雙層活動輪,所述活動桿的一端設置在雙層之間。
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