[實用新型]光伏一體化地鐵高架車站環境調節系統

有效

• 申請號: 201920317366.X
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN209389985U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 江崇旭;劉越;那艷玲;張亞卓;張本利;馮山群
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司
• 主分類號: H02S20/23
• 分類號: H02S20/23;H02J7/35;F24F5/00;F24F7/007;F24F9/00
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 楊寶蘭

1.一種光伏一體化地鐵高架車站環境調節系統，其特征在于，包括，地鐵高架車站地上本體結構（1）、光伏發電系統（2）和環境調節系統（3）；所述光伏發電系統（2）安裝在地鐵高架車站地上本體結構（1）上，環境調節系統（3）由光伏發電系統（2）供電。

2.根據權利要求1所述的光伏一體化地鐵高架車站環境調節系統，其特征在于，所述地鐵高架車站地上本體結構（1）的頂面和受陽光照射的外立面掛載光伏電池板，全年最熱時段光伏發電系統受輻射量和平均受輻射強度最大。

3.根據權利要求1所述的光伏一體化地鐵高架車站環境調節系統，其特征在于，所述光伏發電系統（2）包括有相互連接的太陽能光伏板（21）、控制裝置（22）、供電裝置（23）和蓄電裝置（24）；所述太陽能光伏板（21）安裝于地鐵高架車站地上本體結構（1）的外受照面上，所述控制裝置（22）、供電裝置（23）和蓄電裝置（24）安裝于地鐵高架車站地上本體結構（1）吊頂或機房內，太陽能光伏板（21）產生電能，通過控制裝置（22）存儲于蓄電裝置（24）中或通過供電裝置（23）向環境調節系統（3）供電。

4.根據權利要求1所述的光伏一體化地鐵高架車站環境調節系統，其特征在于，所述環境調節系統（3）包括站廳環境調節系統（4）和站臺環境調節系統（5）；所述站廳環境調節系統（4）和站臺環境調節系統（5）包括多聯機系統（31）、電風幕（32）和電風扇（33）；所述多聯機系統（31）安裝于地鐵高架車站站廳公共區的吊頂或側墻，電風幕（32）安裝于地鐵高架車站出入門口處，電風扇（33）安裝于地鐵高架車站站廳公共區的吊頂、側墻及站臺候車區地面、側墻；所述光伏發電系統（2）中太陽能光伏板（21）產生的電量根據蓄電裝置（24）內的蓄電量以及車站環境狀況，通過控制裝置（22）實現蓄電，將產生的直流電通過供電裝置（23）轉化為交流電、對環境調節系統（3）供電，調節車站內部環境，提高乘客舒適感。