[實用新型]一種頂蓋側開式車廂有效
| 申請號: | 201920315487.0 | 申請日: | 2019-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN209581282U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 王杭州;王挺 | 申請(專利權)人: | 王杭州;王挺 |
| 主分類號: | B60P7/02 | 分類號: | B60P7/02 |
| 代理公司: | 廈門南強之路專利事務所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 馬應森 |
| 地址: | 361101 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂蓋 搖桿機構 頂蓋連接板 底板 連接桿總成 驅動裝置 左右側板 圓弧彎 焊接 車廂 側開式 尼龍塊 門板 耳板 車廂頂蓋 車廂內壁 螺栓連接 廂體結構 油缸缸桿 油缸缸筒 后軸座 上銷軸 中軸座 側板 封板 前軸 銷軸 油缸 軸套 軸座 | ||
1.一種頂蓋側開式車廂,其特征在于設有前門板、左側板、右側板、后門板、底板、頂蓋和頂蓋驅動裝置,所述頂蓋驅動裝置安裝在車廂內部并靠近左側板和右側板上沿,前門板、左側板、右側板、后門板、底板、頂蓋構成一個密閉的廂體結構;所述頂蓋驅動裝置設有機架、圓弧彎桿總成、連接桿總成、搖桿機構、頂蓋連接板、油缸、尼龍塊、下銷軸和上銷軸,所述機架焊接在車廂內壁,機架呈對稱布置,機架由折彎板、方管、前軸座、中軸座和后軸座焊接而成;所述圓弧彎桿總成呈對稱布置,圓弧彎桿總成由圓弧板、方管、墊塊和軸套焊接而成;所述連接桿總成呈對稱布置,連接桿總成由連接板和方管焊接而成;所述搖桿機構呈對稱布置,搖桿機構由側板、封板和軸座焊接而成;所述頂蓋連接板由底板和耳板焊接而成;所述油缸設有油缸缸桿和油缸缸筒;所述圓弧彎桿總成在軸套處通過下銷軸與機架上的前軸座連接,圓弧彎桿總成通過上銷軸與連接桿總成及尼龍塊相連;所述搖桿機構由上銷軸與機架上的中軸座連接,搖桿機構通過上銷軸與連接桿總成及油缸缸桿相連,油缸缸筒與機架上的后軸座連接;所述頂蓋連接板通過下銷軸在耳板處與搖桿機構連接,頂蓋連接板與車廂頂蓋通過螺栓連接;所述廂體結構安裝在底盤車架上。
2.如權利要求1所述一種頂蓋側開式車廂,其特征在于所述油缸由氣缸、電推桿代替。
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