[實用新型]一種斑馬線行人自動保護裝置

有效

• 申請號: 201920314967.5
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN209691107U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 史駿;畢恩興;代禮前;劉周軻;張詩童;孔繁盛;別立浚
• 申請（專利權）人: 西安鐵路職業技術學院
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;E01F9/529;E01F9/582
• 代理公司: 61220 西安億諾專利代理有限公司
• 代理人: 李永剛<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種斑馬線行人自動保護裝置，其特征在于：包括電可發光斑馬線（3）、主動升降減速帶裝置（4）、感應裝置和控制器；所述感應裝置包括車輛感應裝置（5）和行人感應裝置（2）；所述電可發光斑馬線（3）、主動升降減速帶裝置（4）、車輛感應裝置（5）和行人感應裝置（2）均與控制器相電連接；所述主動升降減速帶裝置（4）和車輛感應裝置（5）依次對稱設置于電可發光斑馬線（3）的兩側；所述行人感應裝置（2）設置于電可發光斑馬線（3）的兩端。

2.根據權利要求1所述斑馬線行人自動保護裝置，其特征在于：所述主動升降減速帶裝置（4）包括箱體（12）；所述箱體（12）內設置有隔板（11），隔板（11）將箱體（12）分隔為上下兩層；所述箱體（12）的頂端設置有減速帶單元；所述減速帶單元由若干連接骨架（13）活動連接而成；所述箱體（12）內設置有電力推桿裝置（15）；所述電力推桿裝置（15）位于前述減速帶單元正下方；所述箱體（12）底部設置有電力推桿安裝座（7）和若干支座（8）；所述電力推桿裝置（15）設置于電力推桿安裝座（7）上；所述箱體（12）的上層設置有排水管（10）；所述排水管（10）的一端固定于隔板（11）上，另一端延伸至箱體（12）外；所述隔板（11）邊緣設置有密封橡膠圈；所述箱體（12）上設置有用于電源隔離的通信接口；所述通信接口與電力推桿裝置（15）相連接；所述通信接口與前述控制器相電連接。

3.根據權利要求2所述斑馬線行人自動保護裝置，其特征在于：所述箱體（12）內設置有若干用于箱體（12）加固的加強筋。

4.根據權利要求3所述斑馬線行人自動保護裝置，其特征在于：所述連接骨架（13）的兩側設置有齒狀結構；相鄰的連接骨架（13）通過齒狀結構的交叉活動連接。

5.根據權利要求4所述斑馬線行人自動保護裝置，其特征在于：所述連接骨架（13）的上表面設置有網狀線（14）。

6.根據權利要求5所述斑馬線行人自動保護裝置，其特征在于：所述加強筋的縱截面呈三角形。

7.根據權利要求1或2或6所述斑馬線行人自動保護裝置，其特征在于：還包括計時顯示裝置（1）；所述計時顯示裝置（1）設置于電可發光斑馬線（3）的兩端；所述計時顯示裝置（1）與前述控制器相電連接。

8.根據權利要求7所述斑馬線行人自動保護裝置，其特征在于：所述行人感應裝置（2）采用紅外線傳感器；車輛感應裝置（5）采用地感線圈裝置。

9.根據權利要求8所述斑馬線行人自動保護裝置，其特征在于：所述控制器采用AT89C52單片機。