[實(shí)用新型]適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)以及直升飛機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920312705.5
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN210338316U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張保空;王蓓;沈健康;童力
• 申請（專利權(quán)）人: 上海中瑞通用航空有限公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 高彥

1.一種適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

后視裝置，位于飛行裝置的外側(cè)前方，以獲取飛行裝置的后視景象；

多點(diǎn)支撐架，其包括多個(gè)支撐件；各支撐件第一端的支撐點(diǎn)匯聚連接于后視裝置的背部，第二端的支撐點(diǎn)分散連接于飛行裝置本體，以將后視裝置固定于飛行裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多點(diǎn)支撐架的類型包括三點(diǎn)支撐架，其包括三根支撐柱；各支撐柱第一端的支撐點(diǎn)匯聚連接于后視裝置的背部，第二端的支撐點(diǎn)分散連接于飛行裝置的本體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)，其特征在于，各支撐件第二端的支撐點(diǎn)分散連接于飛行裝置本體的底部、側(cè)部、以及前部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后視裝置包括后視鏡。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后視鏡位于飛行裝置的外側(cè)前方且靠近飛行裝置底部的位置；所述飛行裝置的前艙設(shè)有透視部，以供艙內(nèi)人員透過所述透視部獲取所述后視鏡中的景象。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透視部包括透明窗口。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后視裝置包括：

圖像攝取單元；

顯示單元，位于飛行裝置的內(nèi)部，且通信連接所述圖像攝取單元，以顯示飛行裝置的后視景象。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圖像攝取單元包括攝像頭；所述顯示單元包括顯示器。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后視裝置包括：存儲單元，用于存儲由所述圖像攝取單元攝取的飛行裝置的后視景象。

10.一種直升飛機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1所述的適用于飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)。